100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

UweLeman

BMW M4 - Многократни проблеми със сензорите, контролите на температурата са мъртви

Имам проблеми с моя BMW M4 от 2021 г. Дисплеят за температура е мъртъв, контролите на климатика не реагират, а отоплението на огледалата и дюзите за чистачки са замръзнали. Получавам и кодове за грешки. Подозирам, че е външният температурен сензор, но искам да потвърдя. Някой справял ли се е с това и го е оправил? Каква диагноза и ремонт направи вашият сервиз? Търся реални преживявания и разходи за ремонт.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW M4 от 2021 г. има множество проблеми със сензорите, включително неработещ дисплей за температура, неотзивчиви контроли на климатика и замръзнало отопление и дюзи на чистачките на огледалата, придружени от код на грешка 0x394B22. Предполагаемата причина е дефектна кабелна връзка към модула на температурния сензор, тъй като подобен проблем е решен чрез подмяна на свързващия модул и рекалібриране на системата. Препоръчително е да се провери целият кабелен сноп за хлабави връзки или корозия и да се остави време за рекалібриране на системата след ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

TobiWheels

Здравей! Имам известен опит с BMW. Миналата година имах подобен проблем с моя BMW M3 от 2019 г. Симптомите, които описваш, звучат много познати, имах същите проблеми с дисплея за температура, климатика и отоплението. След като го занесох в моята обичайна работилница, те откриха, че е просто дефектна кабелна връзка към модула на температурния сензор. Някои кабели се бяха разхлабили и не правеха правилен контакт. Ремонтът беше доста лесен, те смениха монтажното съединение и прекалибрираха системата. Общо ме струва около 95 евро, което не беше зле, като се има предвид, че се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, бихте ли могли да ми кажете дали получавате някакви специфични кодове за грешки? Също така, кога започнаха тези проблеми, внезапно или постепенно? Тази информация ще помогне да се потвърди дали имате същия проблем, който имах аз. Между другото, споменах M3, тъй като знам, че тези модели споделят много подобни компоненти и електроника.

(community_translated_from_language)

UweLeman (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е изминал 139 938 км и му направиха сервиз едва миналия месец. Постоянно получавам код на грешка 0x394B22. Проблемите започнаха доста внезапно, сутринта всичко беше наред, а после всичко просто спря да работи, докато се прибирах. Преди това не забелязах никакви предупредителни знаци. Радвам се да чуя, че може би е просто проблем с окабеляването, а не пълен отказ на сензора. Цената на ремонта звучи много по-добре от това, за което се бях притеснил. Забелязахте ли други електрически странности, преди да го поправите? Например необичайни предупредителни светлини или рестартиране на системата?

(community_translated_from_language)

TobiWheels

Хей отново! Да, напълно мога да се отнасям към тази внезапна повреда, точно така се случи и с моята. Подобен пробег също, моята беше на около 132 000 км, когато се случи. Интересно е, че получавате този специфичен код на грешка. Когато моята се повреди, получих същия код (0x394B22), което определено сочи към същия проблем със свързването на кабелите, който имах аз. И да, точно като вашата, и моята също премина от перфектно работеща към напълно мъртва по време на едно каране. Всъщност, сега, когато споменавате предупредителните светлини, забелязах нещо, което забравих да спомена в първия си отговор. Около седмица преди пълния отказ, моята iDrive система понякога показваше кратка грешка в отчитането на температурата, но тя изчезваше толкова бързо, че не й обърнах много внимание. Забелязахте ли нещо подобно? Ремонтът наистина беше лесен в моя случай, отне на сервиза около час, за да го оправи. Просто се уверете, че проверят целия кабелен сноп, докато са там. Моят механик намери леко корозия по други близки връзки и ги почисти, просто като превантивна поддръжка. Едно нещо обаче, след ремонта, отне около три цикъла стартиране-спиране, за да се нормализират напълно всички системи. Така че не изпадайте в паника, ако всичко не работи перфектно веднага след ремонта. Системата просто се нуждае от малко време, за да се рекалибрира.

(community_translated_from_language)

UweLeman (community.author)

Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност, като се замисля, забелязах същата бърза грешка в температурата на iDrive ми няколко пъти миналата седмица. Просто я пренебрегнах, тъй като изчезна толкова бързо, но сега има пълен смисъл като ранен предупредителен знак. Много се радвам, че спомена за циклите на start-stop, това е супер полезно да се знае предварително. Ще се погрижа да предам тази информация на моя механик, за да провери целия кабелен сноп. Съветът за корозия е особено полезен, тъй като бих предпочел да поправя всичко, докато вече работят по него. Всъщност току-що си записах час за утре сутринта. След като чух за вашия опит със същия код на грешка и подобни симптоми, се чувствам много по-уверен, че е просто свързване на кабелите, а не нещо по-сериозно. Вероятно ще ги помоля да направят и профилактичната поддръжка, която споменахте, изглежда си струва, за да се избегнат бъдещи проблеми. Още веднъж благодаря за цялата помощ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4