Carly Community
gert_loewe1
BMW Сензор за масло - Авариен режим: Разкрити реални цени на ремонта
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
gert_loewe1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае, че може би е само проблем с окабеляването. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за ремонта? Също така ме интересува дали сте имали подобни проблеми след като е ремонтирано?
(Преведено от Английски)
jonathan_sky43
Хей отново! Просто исках да проверя, след като видях въпросите ти за цената и дали са се появили някакви проблеми. Ремонтът в крайна сметка ме струва 95 € за поправяне на дефектната кабелна връзка. Механикът всъщност ми показа корозираното окабеляване, което е причинявало проблема. Радвам се да съобщя, че оттогава не съм имал нито един проблем с температурния датчик на маслото. Колата работи перфектно, без повече режим на куцане или предупредителни светлини. Оглеждайки се назад, първоначално бях доста притеснен, но се оказа сравнително проста поправка. Просто се увери, че твоят механик правилно проверява кабелните връзки, преди да се хвърли да сменя целия датчик. Моят беше много добър в обяснението на всичко и ми показа точно какво не е наред. Определено ме спаси от ненужна подмяна на части. Надявам се и твоят проблем да се реши също толкова лесно! Уведоми ме как вървят нещата.
(Преведено от Английски)
gert_loewe1 (Автор)
Благодаря много за всички подробности! Оставих колата си на механика вчера и бяхте прави, оказа се проблем с кабелите. Механикът откри корозия в конектора, подобна на тази, която описахте. Те го почистиха, замениха малък участък от повреден кабел и всичко работи перфектно сега. Платих 120 € за работата, което не беше зле, като се има предвид колко бях притеснен в началото. Механикът беше наистина прозрачен, показа ми корозираните части и обясни всичко ясно. Такова облекчение след предишния ми лош опит с ремонти! Колата се движи плавно сега, няма повече предупредителни светлини или аварийни режими. Много се радвам, че попитах тук, преди да отида, помогна ми да знам какво да очаквам и да не ми се продават ненужни ремонти. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, определено ми помогна да се чувствам по-уверен в справянето с този проблем!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jonathan_sky43
Здравей. Имах подобен проблем с моята хибридна BMW 5 серия от 2019 г. миналата година. Грешка в сензора за температура на двигателното масло също ме задейства в авариен режим. В сервиза откриха, че е просто дефектна кабелна връзка към сензора, корозията се е натрупала с времето. Механикът ми показа къде се намира сензорът и как е повредена окабеляването. Не беше голям ремонт в моя случай, въпреки че първоначално изглеждаше страшно с всички тези предупредителни лампички. Ремонтът включваше почистване на връзките и подмяна на един повреден кабел в снопа. Колата ми имаше около 98 000 км, когато това се случи. Оправиха го за няколко часа, не беше сложна работа. Просто се уверете, че те правилно диагностицират дали е самият сензор или просто връзките, преди да се заменят части. Нека ви покажат какво са открили. Надявам се това да помогне в вашата ситуация.
(Преведено от Английски)