friedhelmtaylor92
BMW X1 Nav мъртъв: Проблем в режим на транспорт?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
friedhelmtaylor92 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това определено звучи подобно на това, с което се справям. Теорията за батерията има много смисъл, дори не бях помислил за това като коренна причина. Спомняте ли си приблизително колко ви струи цялата поправка? Също така, имали ли сте други електрически проблеми, откакто сте го оправили?
(Преведено от Английски)
lennysturm1
Хей отново! Страхотни новини, реших напълно проблемите си с електричеството и оттогава нямам нито един проблем! Механикът, който намерих, беше наистина запознат с BMW-та и диагностицира всичко правилно. Веднага деактивираха досадния Транспортен режим, който определено беше част от проблема. Най-хубавата част? Тъй като моят X3 все още беше в гаранция, не трябваше да плащам нищо за ремонта. Сервизът включваше пълно нулиране на системата и диагностичен тест, за да се уверим, че всичко работи правилно. Те също така провериха батерията и алтернатора, докато бяха в това, просто за да бъдат щателни. Кара се като мечта през последните няколко седмици, няма повече мъртви екрани или необичайни предупреждения. Честно казано, чувства се сякаш имам различна кола сега! Ако вашият X1 има подобни проблеми, определено бих препоръчал да го проверите от специалист по BMW. Тези електрически проблеми могат да бъдат коварни, но след като бъдат решени правилно, обикновено остават поправени. Просто се уверете, че този, който го разглежда, има правилните диагностични инструменти за BMW. Това прави огромна разлика!
(Преведено от Английски)
friedhelmtaylor92 (Автор)
Благодаря на всички за съветите! Исках да ви актуализирам за това, което се случи с моя X1. Накрая го занесох на специалист BMW механик и уау, каква разлика! Проблемът се оказа доста сложен, не само режимът на транспорт, но и дефектен регулатор на напрежението, който объркваше цялата електрическа система. Механикът си отдели време да обясни всичко и ми показа диагностичните отчети. струваше ми около 800 евро за пълния ремонт, включително части и труд, но честно казано си струваше всяко евро. Най-хубавата част? Няма повече необичайни предупредителни лампи или мъртви екрани! Навигационната система оживя веднага след като те рестартираха всичко. Все още го следя, но работи перфектно през последната седмица. Такова облекчение е да е решен правилно проблемът. Наистина оценявам всички съвети, които ме насочиха в правилната посока. Ключът наистина беше да се намери механик, който наистина познава BMW отвътре и отвън. Ден и нощ разлика в сравнение с моя предишен опит за ремонт!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
lennysturm1
Здравей! Миналия месец всъщност се сблъсках с подобен срив на електрическата система в моя BMW X3 от 2012 г. Симптомите бяха почти идентични – мъртви екрани и необичайни електрически предупреждения. След щателен диагностичен тест се оказа, че батерията ми е на изчерпване и не осигурява стабилно захранване на електрическите системи. Алтернаторът работеше с претоварване, за да компенсира, което доведе до нестабилното поведение. Определено сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като можеше да ме остави на пътя. Решението включваше подмяна на батерията и нулиране на цялата електрическа система. Ако режимът ви за транспорт е наистина активен, той трябва да бъде деактивиран правилно с подходящи диагностични инструменти. Тези BMW-та са доста чувствителни към електрическите колебания и правилното нулиране е от съществено значение след всяка по-сериoзна електрическа работа. Уверете се, че намерите някой, който е специализиран в BMW електрониката, обикновените диагностични инструменти няма да са достатъчни за тези сложни системи.
(Преведено от Английски)