BMW X1 - Неработеща Климатична Система: Чести Причини и Решения

Здравей! Имам известен опит в работата с коли. Миналото лято имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2012 г. Климатикът напълно отказа, много досадно! Занесох го в моята обичайна работилница и те диагностицираха дефектни вентили в системата на климатика. Ремонтът включваше подмяна на няколко вентила и пълно зареждане на системата. струваше ми около 1000 евро, но оттогава работи перфектно. Искаш ли да споделиш дали си забелязал някакви необичайни звуци, преди климатикът да спре да работи? Също така, все още чуваш ли как компресорът се включва, когато пуснеш климатика? Тази информация ще помогне да се определи дали имаш същия проблем, който имах аз. Определено бих препоръчал да го провериш скоро, карането без климатик не е забавно, а чакането може да доведе до по-големи щети. Сподели тези подробности и мога да ти разкажа повече за какво да очакваш в работилницата.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 80917 км и последния му сервиз беше преди около 3 месеца. Всъщност, забелязах леко тракане от предната част на колата около седмица преди да се повреди климатика, но тогава не му обърнах особено внимание. Сега, когато го включа, изобщо няма звук от компресора, само пълна тишина. Доста притеснително е, тъй като температурите се покачват напоследък. Звучи ми, че проблемът ми може да е подобен на вашия. Наистина е полезно да знам за потенциалния проблем с клапана и приблизителната цена. Ще го проверя възможно най-скоро. Да се надяваме, че не е нещо по-сериозно от това!

(community_translated_from_language)

Здравей! Благодаря за допълнителните подробности за твоя X1. Знаеш ли какво? Този тракащ звук, който спомена, ми е познат, имах същото и с моя X3, преди да се повреди напълно! Когато каза, че вече няма звук от компресора, това е точно това, което се случи и с моя. Премина от тракане до пълна тишина. След като сам преживях това, съм доста уверен, че е свързано с проблемите с клапаните, които споменах по-рано. В моя случай тракането всъщност беше предупредителен знак, че клапаните започват да се повреждат. Когато се повредиха напълно, компресорът ми спря да се включва, точно както се случва и при теб сега. Тъй като си на 80 000 км, това е доста често срещано време за поява на тези проблеми. Моят беше около 85 000 км, когато се случи. Едно нещо, което научих обаче, е да не чакаш прекалено дълго, за да го оправиш. Карах моя около седмица, след като забелязах проблемите, и в крайна сметка получих малко по-висока сметка за ремонт, защото компресорът се повреди малко. Казвам ти, когато го занесеш на майстор, не забравяй да споменеш тракащия звук. Тази подробност помогна на техниците да диагностицират проблема ми по-бързо. Дръж ме в течение какво открият, наистина съм любопитен да разбера дали е същият проблем, който имах!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробния отговор! Това наистина е много поучително за тракането като предупредителен знак, бих желал да знам това по-рано! Доста е невероятно колко са сходни нашите ситуации, дори до километража, когато се е случило. Вече се обадих в сервиза и го записах за утре сутринта. Определено споменах тракащия звук, както предложихте. Наистина не искам да рискувам допълнителни щети на компресора. Бяхте супер полезни с цялата тази информация, знаейки какво да очаквам както по отношение на проблема, така и на цената, ме кара да се чувствам много по-добре за цялата ситуация. Определено ще ви актуализирам, след като получа диагнозата. Стискам палци да са само тези вентили и нищо по-сериозно! Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит. Това направи цялата тази катастрофа с климатика много по-малко стресираща за справяне.

(community_translated_from_language)