BMW X1 - Неработещи електрически стъкла, често срещани проблеми и решения

Здравей! Имам известен опит с коли и миналата година имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2019 г. Електрическите стъкла престанаха да работят напълно и се притесних, че може да е нещо сериозно. Оказа се, че е просто дефектен прекъсвач за електрическите стъкла. Занесох я в моя сервиз и те го диагностицираха доста бързо. Ремонтът, включително частите и труда, ме струва около 200 евро, което не е зле, като се има предвид, че очаквах по-лошо! Моят всъщност притежава BMW X5 и спомена, че тези прекъсвачи могат да бъдат често срещан проблем при BMW. Симптомите звучат много подобни на това, което описвате, но за да ви помогна по-добре, бихте ли споделили: Засяга ли всички стъкла или само едно? Чувате ли някакъв щракащ звук, когато натискате прекъсвачите? Функцията за автоматично вдигане/спускане работи ли изобщо?

(Преведено от Английски)

Колата ми има 67552 км на километража и благодаря, че споделихте вашия опит! В моя случай това засяга всички прозорци и не чувам никакво щракване, когато натискам ключовете. Функцията за автоматично повдигане/спускане също не работи. Добре е да знам, че може да е само главният ключ, това определено е по-малко страшно от пълна подмяна на регулатора. Бях загрижен, тъй като това се случи веднага след последния ми сервиз. Вероятно трябва да го проверя по-скоро, отколкото по-късно, преди да дойде зимата. Ще накарам механика си да погледне ключа първо, преди да се впускам в нещо по-сложно.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Следя нашия предишен разговор за проблемите с прозорците на твоя BMW X1. Знаеш ли, след като споделих за проблема с ключа на моя X3, си спомних нещо важно. Когато моят имаше подобни симптоми – всички прозорци мъртви, без щракане, пълна тишина – първоначално си помислих, че е само главният ключ, както в моя случай. Но ето какво: Имах и случай, в който никой от прозорците ми не работеше около 6 месеца преди инцидента с ключа, и се оказа прегорял предпазител! Тъй като спомена, че това се е случило точно след сервиз, бих предложил първо да провериш кутията с предпазители, това е супер бързо и евтино решение, ако проблемът е в това. В моя случай разбрах, че по време на рутинен сервиз случайно са извадили предпазител, докато са правили друга работа. Просто отвори кутията с предпазители и потърси предпазителя за електрическите прозорци, трябва да е ясно обозначен в твоя наръчник. Ако не е предпазителят, тогава да, главният ключ е все още добър вариант, особено със симптомите, които описа. Моят ремонт беше лесен и сравнително евтин. Просто се увери, че механикът ти провери както предпазителя, така и ключа, преди да прави каквито и да е заключения за регулатора. Тези BMW понякога могат да бъдат коварни, но обикновено решението е по-просто, отколкото се опасяваме! Кажи ми какво откриеш, любопитно ми е да знам дали проблемът ти съвпада с някой от моите преживявания!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за подробното проследяване! Знаете ли какво, може би сте на прав път с предложението за предпазителя. Всъщност дори не се бях замислил да проверя това, особено след като се случи веднага след сервиза. Това би имало пълен смисъл! Току-що взех ръководството си и намерих схемата на предпазителите, ще проверя това веднага след това. Ще бъде такова облекчение, ако се окаже нещо толкова просто. Наистина Ви благодаря, че споделихте и двата си опита. Супер полезно е да знам, че дори когато не е предпазителят, все още може да е нещо сравнително просто като главния превключвател. Бях доста притеснен за потенциалните разходи за ремонт, но това ми дава надежда, че няма да е много скъпо. Определено ще накарам механика да провери както предпазителя, така и превключвателя, преди да разглеждаме нещо по-сложно. Ще Ви държа в течение какво ще установя. Пръсти кръстосани, че е просто изгорял предпазител! Още веднъж благодаря, че отделихте време да ми помогнете да отстраня този проблем, наистина ми успокоихте ума.

(Преведено от Английски)