BMW X1 от 2009 г.: Проблеми с двигателя и загуба на мощност

Добър ден на всички! BMW X1-ът ми от 2009 г. (бензинов двигател, 78126 км пробег) започва да ми създава проблеми. Вече бях в сервиз, но не беше кой знае какво преживяване. Сега се появяват няколко нови симптома - светва лампата за проверка на двигателя, двигателят сам се изключва, мощността му намалява, след което започва да работи неравномерно. Най-често след това отказва да запали и започва да издава странни шумове. Подозирам, че проблемът е свързан с неправилното положение на коляновия вал спрямо разпределителния вал. Имали ли сте подобни проблеми с вашите автомобили и как е бил опитът ви със сервиза при подобни ситуации? Ще се радвам на вашите мнения. Благодаря предварително.

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, знам точно за какво говориш. Имах нещо подобно с моя BMW X3 от 2012 г., двигателят също беше доста неравномерен и светлината за проверка на двигателя също светваше. При мен проблемът беше с разпределителния вал. Трябваше да сменят разпределителния вал и някои части. Това беше доста сериозно, тъй като може да повреди и други части на колата. Какво преживяване имах с автосервизите... ами, намерих един много добър сервиз. Хората там са разбирачи и са ти от полза. Никога не е приятно, когато колата има проблеми, но когато имаш добър сервиз, става по-лесно. Много поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, ох, човече, това звучи ужасно познато. Колко приблизително плати тогава за ремонта, ако мога да попитам? И имаше ли оттогава други усложнения с двигателя или подобни? Благодаря и много поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, не се тревожи, разбирам твоето разочарование! По отношение на твоя въпрос, ремонтът на дефектния датчик на разпределителния вал ме струва 185 €. Прилична сума, но оттогава колата ми върви като часовник. Както предполагаше, проблемът действително беше в неправилното положение на коляновия вал спрямо разпределителния вал. След като механикът отстрани грешката, всички симптоми изчезнаха. Двигателят вече не прави проблеми, не е неспокоен и най-важното - няма повече досадна контролна лампа, която постоянно свети! Като заключение, откакто е отстранена грешката, колата се държи безупречно. Надявам се това да ти помогне! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, много благодаря за подробния отговор. Наистина много помогна. Хубаво е да чуя, че колата ти оттогава работи чудесно! Това ми дава известна надежда. Няколкостотин евро може и да не са много приятни, но това е част от играта. Това ще накара банката ми да изглежда високомерна, хаха. Но ако колата работи по-добре след това, всичко е забравено. Така че, благодаря още веднъж, наистина си мил/мила! Ще се наканя да закарам моята кола в сервиза и да изчакам какво ще каже механика. Основното е, че мощността отново е добра и няма да има повече щети. Ще се видим

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: