100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

oliverlang9

BMW X2 Не Стартира: Проблем с Акумулатора или По-сериозно?

Някой има ли проблеми с паленето на BMW X2 от 2018 г.? Трябва ми съвет! Имам проблеми с моя BMW X2 от 2018 г. (бензин, 48 000 км). Колата трудно пали, появяват се множество системни грешки, а светлините са слаби/мигат. Последното посещение при механик не беше кой знае какво, затова се колебая да се върна. Доста сигурен съм, че проблемът е в ниското напрежение. Някой справял ли се е с нещо подобно? Какъв беше действителният проблем и къде го оправихте? Благодаря предварително за всякакви идеи!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

hanshahn1

Имах много подобен проблем с моя BMW X1 от 2015 г. миналата зима. Симптомите бяха идентични – слабо палене, трепкащи светлини и необичайни системни предупреждения, изскачащи на таблото. Занесох го в сервиза и се оказа, че оригиналната батерия е започнала да се поврежда, причинявайки спад на напрежението под критично ниво. Капацитетът на батерията беше значително намалял, което натовари цялата електрическа система. Трябваше да сменя батерията и да препрограмирам системата за управление на батерията. Това беше сериозен проблем, защото ако не се оправи, можеше да повреди други електрически компоненти в колата. Модерните BMW са особено чувствителни към колебанията на напрежението поради цялата електроника. Оттогава всичко работи перфектно, няма повече предупредителни съобщения или проблеми с паленето. Ако забелязвате тези симптоми, силно ви препоръчвам да проверите батерията възможно най-скоро.

(Преведено от Английски)

oliverlang9 (Автор)

Хей, да, абсолютно си прав! Имах точно същите проблеми и накрая смених батерията. Наистина страшно, когато всички тези предупреждения започнат да изскачат, нали? Смяната на батерията реши всичко и за мен, а X2 ми работи като мечта оттогава. Просто от любопитство, помниш ли приблизително колко плати за цялата работа? Също така, всичко ли си е наред от ремонта, или си забелязал някакви други електрически проблеми? Ще е добре да знам какво да очаквам.

(Преведено от Английски)

hanshahn1

Хей отново! Радвам се да чуя, че и ти си решил същия проблем, тези предупредителни съобщения определено могат да те изплашат! Крайната сметка при мен беше 290 €, което включваше новата батерия и препрограмиране на системата за управление. Сигурно си струваше всяко стотинко, предупрежденията за ниско напрежение изчезнаха напълно и всичко работи перфектно оттогава. Минаха повече от година и не съм имал нито един електрически проблем. Стартирането е силно, светлините са ярки и стабилни, и всички системи работят точно както трябва. Такова облекчение след справянето с тези необичайни системни грешки! Един съвет обаче, сега следя състоянието на батерията чрез редовни проверки, просто за да хвана евентуални проблеми рано. Тези модерни BMW-та наистина не обичат слабите батерии, но работят като часовник, когато всичко е правилно захранвано. Много се радвам, че твоят X2 също работи безпроблемно сега. Удивително е колко проблеми може да причини една повредена батерия в тези коли!

(Преведено от Английски)

oliverlang9 (Автор)

Благодаря за последващите действия! Току-що се върнах от механика си днес всъщност. Трябваше да платя малко повече, 350 € за всичко, но си заслужаваше. Механикът, при който отидох този път, беше много по-добър от предишния ми. Те наистина си направиха време да обяснят всичко и ми показаха състоянието на старата батерия. Забавна история, докато чаках в сервиза, друг собственик на BMW дойде с почти идентични симптоми! Успокои ме, че е често срещан проблем. Механикът ме предупреди да си правя редовни проверки на батерията, особено преди да настъпи зимата. Наистина оценявам мнението на всички по този въпрос. Моят X2 работи перфектно сега, няма повече сърцераздирателни моменти с тези предупреждения за отказ на системата! Мисля, че ще остана при този нов механик, те изглежда наистина разбират от BMW. Понякога лошото преживяване води до по-добри възможности!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: