BMW X3 не пали: Проблеми с достъпната система и решения

Здравей! Сблъсках се с нещо подобно на моя BMW X5 35i от 2013 г. миналата зима. Оказа се, че проблемът е в електрониката на дръжката на вратата, по същество колата не разпознаваше правилно ключодържателя. Имах същите симптоми: не палеше, заключен волан и тези досадни предупредителни светлини. Когато го занесох в гаража, те диагностицираха дефектен електронен модул в дръжката на шофьорската врата. Това е известен проблем при тези системи за достъп. Ремонтът включваше подмяна на целия модул на дръжката и препрограмиране на системата за достъп. Макар и да не беше евтино, не беше голям механичен проблем, по-скоро електронен проблем. Ако имате проблеми с доверието към вашия настоящ механик, бих ви предложил да намерите някой, който е специализиран в BMW електроника. Тези системи за достъп са доста сложни и се нуждаят от някой, който знае какво прави. Ремонтът отне около половин ден в моя гараж. Надявам се това да ви помогне да се ориентирате.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит, това определено звучи като проблема, с който се боря! Не мога да не се замисля, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? Също така, вашият X5 държи ли се добре след поправката, или са се появили други електронни проблеми? Просто се опитвам да си представя какво ме чака, както откъм цена, така и дали това може да е част от по-голям проблем. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Здравей! Радвам се да ти дам актуализация! Току-що си взех X5 от сервиза миналата седмица, след като се справих със същия проблем, който обсъждахме. Ремонтът ме струва 480 €, за да се оправи дефектната електроника на дръжката на вратата. Трябва да кажа, че си е заслужавало всяко евро, защото колата работи като мечта оттогава, няма повече проблеми с достъпната система или някой от тези досадни предупредителни светлини. В отговор на въпроса ти за други електронни проблеми, не, не съм имал нито един проблем от ремонта. Колата пали перфектно всеки път, воланът е мек като масло, а ключодържателят работи безупречно. Механикът ми спомена, че тези електронни модули на дръжките на вратите обикновено издържат години, след като бъдат сменени, така че се чувствам доста уверена в ремонта. Честно казано, макар че сметката не беше точно малка, беше прост ремонт и напълно реши проблема. Ако изпитваш същите симптоми, бих казала да го направиш, просто се увери, че намериш механик, който наистина разбира от BMW електроника. Спокойствието си заслужава! Кажи ми, ако имаш нужда от нещо друго!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за всички подробности! След като чух за вашия опит, стиснах зъби и занесох моя X3 при нов механик, специализиран в BMW електрониката. Бяхте абсолютно прав, проблемът беше в модула на дръжката на вратата! Оправиха го вчера и колата сега работи перфектно. Забавното е, че сметката ми за ремонт беше почти същата като вашата. Механикът беше супер професионален и обясни всичко ясно. Дори ми показа повредената част и ми обясни какво се е объркало. Такова облекчение е да намеря някой надежден! Най-хубавата част? Няма повече предупредителни лампи, воланът работи чудесно и колата пали всеки път. Не мога да повярвам, че толкова се бях изнервил заради това! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да взема правилното решение, вместо да го отлагам и потенциално да влоша нещата. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)