100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

berndhahn35

BMW X4 Дизел: Проблеми със системата за свещи за нажежаване и трудности при стартиране на студен двигател

Здравейте на всички! Моят BMW X4 Diesel от 2022 г. ми създава главоболия. Светлината за предварително загряване свети постоянно, двигателят трудно пали на студено, а при ускорение излиза черен дим. Светва и лампата за проверка на двигателя. Скенерът показа кодове, свързани със свещите за нажежаване. Смятам, че проблемът може да е в блока за управление на нажежаемите свещи. Някой имал ли е подобни симптоми? Ще се радвам да чуя за вашия опит с ремонта и каква е била реалната причина за проблема. Търся и препоръки за сервизи и информация за цените на ремонта. Ще съм много благодарен за всякаква информация! Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jonasfeuer10

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 Diesel 2020 миналата зима. Аз съм любител на DIY с някакъв основен опит в работата с автомобили. Симптомите, които описвате, звучат точно като това, с което се справих. В моя случай се оказа дефектна кабелна връзка към модула за управление на свещите за нагряване. Моят местен сервиз откри, че един от буксите е корозирали, което води до прекъсващи проблеми с връзката. Ремонтът беше доста ясен, те почистиха контактите и смениха повредения кабелен конектор. Цената беше около 95 евро общо. Бих се радвал да помогна повече, но бихте ли споделили: Колко мили/километра има вашият X4? Забелязали ли сте други предупредителни светлини? Случва ли се по-често, когато е влажно навън? Тези подробности биха помогнали да се определи дали се сблъсквате със същия проблем, който имах. Системите за свещи за нагряване на BMW са доста подобни при различните модели, така че има голям шанс да е свързано.

(Преведено от Английски)

berndhahn35 (Автор)

Благодаря за подробния отговор! Моят X4 има 118232 км на километража и току-що му направих сервиз миналия месец. Относно допълнителните симптоми, да, определено се влошава при влажни условия. Лампата за проверка на двигателя е единствената предупредителна лампа, която виждам постоянно, въпреки че понякога се появява и предупреждението за EGR. Черният дим е това, което ме притеснява най-много, особено след като колата е сравнително нова. Забелязахте ли някакво подобрение в разхода на гориво след ремонта си? Последния път горивото ми свършва много бързо и се чудя дали всичко това е свързано с проблема с нажежаемата свещ. Между другото, имахте ли гаранционно покритие за ремонта си? Моята кола все още е под гаранция, но не съм сигурен дали това ще бъде покрито.

(Преведено от Английски)

jonasfeuer10

Хей, пак! Радвам се да чуя от теб. Напълно разбирам притесненията ти за черния дим, аз имах същото притеснение с моя X3. Що се отнася до разхода на гориво, да, имаше огромно подобрение след ремонта! Изгарях с около 15-20% повече дизел преди отстраняването на проблема. Това е логично, защото когато свещите за нагряване не работят правилно, двигателят компенсира, като използва повече гориво, за да поддържа производителността. В моя случай, просто бях извън гаранция (моята изтече при 100 000 км), затова се наложи да платя от джоба си. Но ти имаш късмет! С 118 232 км и като модел от 2022 г., определено все още трябва да си в гаранция. Тези проблеми обикновено са обхванати от гаранцията за задвижващата система. BMW покри подобни ремонти за други собственици, които познавам. Бърз съвет обаче, предупреждението за EGR, което спомена, не беше част от моя опит. Може би си струва да го проверите отделно, докато е за проблема със свещите за нагряване. Понякога тези неща са свързани и е по-добре да се реши всичко наведнъж. Едно нещо, което научих от моя опит, е да не чакаш прекалено дълго, за да го оправиш. Колкото по-дълго караш с дефектни свещи за нагряване, толкова по-голямо натоварване налагаш на другите компоненти. Ремонтът беше сравнително лесен в моя случай, но съм чувал ужасни истории за хора, които са чакали прекалено дълго и са се озовали с по-сериозни проблеми. Искаш ли да споделя как подходих към процеса на гаранционното обезщетение с BMW? Наскоро помогнах на приятел с неговия иск, така че съм доста запознат с техните процедури сега.

(Преведено от Английски)

berndhahn35 (Автор)

Ще предоставя окончателния отговор. Благодаря ви много за подробно обяснение! Наистина е успокояващо да чуя за подобрението в разхода на гориво след ремонта ви. Вече се обадих на дилъра на BMW и го записах за следващата седмица, права сте, че не е добре да се рискува допълнително повреждане. С удоволствие бих чул за процеса на гаранционното обезщетение! Никога досега не съм правил такова, така че всеки съвет ще бъде много полезен. Ще се уверя, че ще спомена както проблема със свещите за нагряване, така и предупреждението за EGR, когато го занеса. Смятам да документирам всичко със снимки и да запазя всички диагностични протоколи, само за да съм сигурен. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите своя опит, това определено помогна да се успокоя за цялата ситуация. Ще ви актуализирам, след като го оправя. Само фактът за разхода на гориво ще направи поправката си заслужаваща възможно най-скоро!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: