BMW X6: Проблеми с неравномерна работа на празен ход и ниска производителност

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2019 г. миналата година (имам известен опит с BMW, но предимно основна поддръжка). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, през което минах. След като го занесох в моя обикновен сервиз, те го диагностицираха като хлабав контакт в окабеляването на сензора за детонация. Буксата беше частично изключена, което причиняваше точно тези симптоми - неравномерен празен ход, слаба работа и тази досадна лампа за проверка на двигателя. Общата цена на ремонта беше 95 евро, главно за времето за диагностика и поправяне на връзката. За да ти помогна по-добре, какъв е вариантът на двигателя на твоя X6? Забелязал ли си други симптоми, като прекъсване на запалването или необичайни шумове? Тази информация ще помогне да се определи дали имаш същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам бензиновата версия и се боря с точно същите симптоми, които споменахте. Няма необичайни шумове, но определено усещам това мудно реагиране. Току-що ми направиха сервиз на 145786 км и всичко беше наред до миналата седмица. Интересно е, че споменавате окабеляването на детонационния сензор, надявах се да не е нещо сериозно. Дали вашият BMW даде някакви специфични кодове за грешки, когато го провериха? Цената на ремонта ви изглежда разумна, дава ми надежда, че няма да е прекалено скъпо!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, моят X5 изхвърли някои специфични кодове на грешки, P0325 и P0332, които обикновено са свързани с проблеми в схемата на сензора за детонация. Когато го занесох, те го закачиха към своя диагностичен инструмент и тези кодове изскочиха веднага. Само за да добавя към това, което споменах преди, след като оправиха това разхлабено свързване, колата ми се върна към нормалното си функциониране. Подобряването на производителността беше незабавно. Отзивчивостта на дроселовата клапа отново стана рязка, а разходът ми на гориво се върна към нормалното в рамките на следващия резервоар гориво. Тъй като спомена, че колата ти е била добре след последния сервиз, бих заложил, че се справяш с нещо подобно на това, което преживях. Кабелните връзки могат да се разхлабят с времето, особено с всички вибрации на двигателя. Бих предложил да го провериш скоро, защото работата с дефектен сигнал от сензора за детонация може потенциално да накара двигателя да работи с богата смес, за да се предпази, което обяснява проблемите ти с разхода на гориво. Бърз съвет, докато чакаш да го провериш, опитай да караш малко по-внимателно. Когато моят X5 се държеше зле, забелязах, че реагираше по-добре, когато не го напъвах прекалено силно. Кажи ми как се развива, любопитно ми е дали е същият проблем, който имах!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за всичката подробна информация! Тези кодове на грешки определено помагат да се стесни кръга от възможности. Всъщност току-що си записах час за утре сутринта, за да го проверят. Успокоихте ме много относно цялата тази ситуация, притеснявах се, че може да е нещо сериозно с двигателя. Карам внимателно, както ми предложихте, и сте прави, наистина изглежда се държи по-добре, когато съм нежен с него. Фактът, че вашият ремонт е бил лесен и е отстранил всички проблеми, е много обнадеждаващ. Определено ще ви актуализирам, след като получа диагнозата. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, особено всички тези специфични подробности за кодовете и симптомите. Пръсти кръстосани, че е просто разхлабена връзка!

(Преведено от Английски)