richard_wolf4
BMW X7 - проблем с отоплението, проблеми с мултизоновия климатик
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
BMW X7 от 2019 г. има слаб отоплителен капацитет, особено от страната на водача в системата за многозонен климат контрол. Смята се, че проблемът е свързан с дефектен воден клапан, но подобен случай с BMW X5 предполага, че може да е проблем с актуатора на смесителния клапан, особено предвид кода на грешка P0597 и симптоми като закъсняло отопление и случайни щракащи звуци. Препоръчителното решение е да се провери актуатора на смесителния клапан, тъй като това е разрешавало подобни проблеми в миналото.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
richard_wolf4 (community.author)
Благодаря за споделянето на вашия опит! Моят показва код на грешка P0597. Имам 113601 км и последното ми обслужване беше преди само два месеца. Всъщност не чувам никакви странни звуци при регулиране на температурата, но забелязах, че отоплението е особено слабо през първите 10 минути на шофиране, дори след като двигателят се загрее. Страната на пътника изглежда работи добре, но страната на водача почти не излъчва никаква топлина. Моят X7 обикновено е доста надежден, но този проблем с отоплението става наистина досаден със студеното време напоследък. Определено ще разгледам проверката на тези връзки, които споменахте, изглежда, че може да е подобен проблем. Забелязахте ли някакви предупредителни светлини на таблото си, преди да го оправите?
(community_translated_from_language)
gertberger49
Хей, пак! Благодаря за подробностите за твоя X7. Всъщност, след като спомена кода P0597 и симптомите, това ми напомня още повече за проблема, с който се справих при моя X5. Докато първоначалният ми проблем наистина бяха хлабавите връзки, няколко месеца по-късно имах втори проблем с отоплението, който звучи точно като това, което описваш. В моя случай проблемът с отоплението от страната на водача се оказа свързан с актуатора на смесителната врата, а не с водния клапан, който първоначално подозирах. Предупредителните светлини? Забавното е, че не получих никакви предупреждения на таблото, докато проблемът не станеше наистина сериозен, около две седмици след като забелязах слабото отопление. Ето какво наистина ме накара да мисля, че твоят проблем може да е същият – това 10-минутно закъснение, което спомена. Точно това преживях и аз. Актуаторът засядаше в едно положение, когато е студено, и реагираше само частично след загряване. Страната на пътника работеше добре, точно както при теб. Като се има предвид пробегът ти (моят беше около 98 000 км, когато това се случи) и сходството на симптомите, бих заложил, че и ти имаш проблем с актуатора на смесителната врата. Ремонтът ми струваше повече от предишния ремонт на кабелите, около 280 евро, включително части и труд. Но реши проблема напълно и оттогава не съм имал проблеми с отоплението. Забелязал ли си дали регулирането на настройките на температурата прави щракащи звуци? Това може да помогне да се потвърди дали става дума за актуатора.
(community_translated_from_language)
richard_wolf4 (community.author)
Благодаря много за подробния отговор. Ситуацията с актуатора на смесителната клапа звучи точно като това, което изпитвам. Сега като се замисля, забелязах слабо щракане от време на време, когато регулирам температурата, но не му обърнах особено внимание, докато не го споменахте. Всъщност съм облекчен, че това е известен проблем и че има ясно решение. Цената също не звучи зле, особено като се има предвид колко досаден е този проблем. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно с отоплителното ядро или системата за охлаждане на двигателя. Ще го проверя в моята редовна работилница този седмица и ще спомена специално възможността за актуатора на смесителната клапа. Наистина е полезно да знам какво да им предложа въз основа на вашия опит. Ще следя и тези предупредителни лампи, за всеки случай, ако започнат да се появяват. Още веднъж благодаря, че споделихте своя опит, беше супер полезно да има някой, който се е справил със същия проблем, да даде толкова конкретни съвети!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
gertberger49
Здравей! Имам известен опит с BMW (ниско ниво на опит). Имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2017 г. Климатичният контрол се държеше странно, особено с двузонната система. Оказа се, че е разхлабена връзка в един от кабелите на контролния модул. Занесох го в моята редовна работилница и те го диагностицираха доста бързо. Ремонтът не беше много сложен, трябваше да презаключат и заздравят някои кабели правилно, плюс да заменят един повреден конектор. струваше ми 95 евро и оттогава работи перфектно. Преди да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Какъв код на грешка получавате? Има ли някакви необичайни звуци, когато регулирате температурата? Проблемът влошава ли се, когато двигателят е студен или топъл? Също така, може би искате да разгледате и X6, тъй като те споделят подобни климатични системи и може да има подходящи решения. Уведомете ме за тези подробности и може би ще мога да помогна повече!
(community_translated_from_language)