Бутоните на мултифункционалния волан не реагират в Seat Tarraco 2019

Здравей! Имах подобен проблем с моя Seat Ateca от 2016 г. преди време. Оказа се, че имам дефектни кабели в мултифункционалния волан, точно както подозираш за твоята Tarraco. Спомням си, че доста се ядосах, защото не можех да управлявам радиото или круиз контрола. Механикът просто следваше процеса за подмяна на старите кабели. Както и да е, не беше толкова зле, колкото изглеждаше в началото. Основният проблем беше неудобството, а не сериозността. Но да, воланът трябваше да бъде разглобен, за да се свърши работата. Бих казал, че е добре да посетиш реномирана местна автосервизна работилница и да им го покажеш. Надявам се това да помогне! Приятно каране!

(Преведено от Английски)

Хей, радвам се, че открих някого, който е имал подобен проблем със своя Seat! И така, кабелите са били виновниците за твоя Ateca, а? Залагам, че разглобяването и сглобяването на колелото е било доста шоу! Ако не те затруднява, спомняш ли си колко е трябвало да се раздели портмонето ти за този ремонт? Просто ми трябва приблизителна сума, за да се подготвя, разбираш. Също така, след тази подмяна на кабели, Ateca ти е правил още някакви изненади? Благодаря ти за информацията, наистина я оценявам! Бъди здрав и в безопасност.

(Преведено от Английски)

Хей, ох, напълно разбирам нервите около разходите. Грижа за стария портмоне, а? Така че, за ремонта на кабела на волана на моята Ateca, ме струва 95€. Не точно дребни пари, разбира се, но в сравнение с неудобството от неработещ волан, наистина е необходима разходка, според мен. Добрата новина е: откакто видях механика, моята Ateca се държи като шампион, няма повече неочаквани „подаръци“ от мултифункционалния волан. Пръсти кръстосани, дано остане така. Надявам се вашият Tarraco да последва същия път и да се държи добре след ремонта. Шофирайте безопасно!

(Преведено от Английски)

Хей, фух, облекчение е да чуя, че мистерията със волана като моята те е струвала под 100 €. Определено щипе малко, но както каза, за спокойствие и работеща кола, това е необходим удар по портмонето. Още по-окуражаващо е да чуя, че твоята Ateca се държи добре оттогава. Точно този вид надежда ми беше нужен, така че благодаря за това! Реших да хвърля зарчетата и да закарам моята Tarraco в градски гараж, за който един мой колега се кълне. Пръсти кръстосани, дано старата ми кола последва шампионските стъпки на твоята Ateca. Е, тръгвам си, пожелай ми късмет! Карайте безопасно и се пазете! Оценявам подкрепата ти. Наздраве!

(Преведено от Английски)