Cadillac не пали, предупредителни знаци за скоростна кутия и селектор

Имах подобни симптоми на повреда в трансмисията на моята 98 Caddy. Лостът за превключване на скоростите беше неправилно подравнен, което причиняваше грешки в сензорите на трансмисията и предотвратяваше правилното зацепване в неутрално положение. Първоначално си помислих, че е проблемът с паркинг спирачката, но диагностиката разкри по-сложни проблеми с контролния модул. Първата стъпка трябва да бъде четенето на тези кодове на грешки, те ще посочат конкретни проблеми със сензорите на трансмисията. В моя случай, блокът за управление на трансмисията беше дефектен и се нуждаеше от подмяна. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано оборудване. Охлюпването на лоста за превключване често показва износени втулки на лоста или повреден механизъм за селектор на скоростите. Тези симптоми съвпадат с това, което се случи, преди трансмисията ми да спре напълно да се зацепва. Често срещани проблеми при тази серия модели включват: Дефектни сензори за положение на трансмисията, Електрически проблеми с контролния блок, Износени компоненти на лоста за превключване, Неизправности на механизма за паркинг заключване. Препоръчвам да прочетете първо тези кодове, преди да шофирате по-нататък. Ниският пробег предполага възможни електрически, а не механични проблеми с износване, но симптомите сочат към потенциални проблеми с системата за управление на трансмисията, които се нуждаят от незабавно внимание.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Всъщност през миналата зима имах почти идентични проблеми с датчика на трансмисията на моята VW. Симптомите на заключване на скоростите започнаха по същия начин, преди повредата на трансмисията да се влоши. Механикът откри корозирали кабели в механизма на лоста за скорости, които са причинявали неправилни показания. Спомняте ли си колко приблизително струи ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с трансмисията, след като е била поправена? Моята работи безпроблемно, но следя внимателно усещането на лоста за скорости, за всеки случай.

(Преведено от Английски)

Откакто си поправих автоматичната скоростна кутия миналия месец, всичко работи перфектно. Механикът идентифицира основната причина като дефектен контролен блок, който е причинявал проблеми със заключването на скоростите и неутралната позиция. Общите разходи за ремонт възлизат на 1000 €, което включва диагностична работа и подмяна на дефектния модул за управление на трансмисията. Ремонтът на трансмисията е напълно отстранил проблемите с паркинг позицията и симптомите на хлабавия селектор. Сега лостът за скорости се включва плавно във всички позиции, без повече кодове за грешки или предупредителни лампи. Да имаш правилно функционираща скоростна кутия прави огромна разлика в начина, по който се кара колата. Оттогава не съм имал никакви нови проблеми с трансмисията. Редовната поддръжка и наблюдението за ранни предупредителни знаци като необичайно поведение при превключване на скоростите все още са важни. Механикът спомена, че тези контролни блокове могат да се повредят поради стареене, независимо от пробега, така че ранното откриване на проблеми е ключово.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. Току-що се върнах от магазина, след като си проверих Кадито. Оказа се, че модулът за управление на трансмисията е дефектен, което е причинявало проблемите със скоростния лост. Наистина е подобно на това, което други споменаха тук. Механикът диагностицира множество проблеми със системата за блокиране на скоростите и откри повредени кабели в масива от сензори на трансмисията. Работната ръка и частите струваха общо 1400€, но си заслужаваше да се оправи всичко. Те също така направиха пълна диагностика на трансмисията, за да се уверят, че няма други скрити проблеми. Колата превключва перфектно сега, няма повече хлабаво усещане в неутрално положение и паркинг заключването зацепва здраво. Такова облекчение е да се оправи преди да се случи някаква сериозна повреда на трансмисията. Определено ще продължа да следя за всякакво необичайно поведение при превключване, но се чувствам уверен, че основната причина е отстранена. Последният ремонт беше много по-добър от предишното ми посещение в сервиз. Механикът отдели време да обясни всички проблеми с трансмисията и ми показа повредените компоненти. Радвам се, че го оправих бързо, въз основа на съветите тук.

(Преведено от Английски)