LuxeRider
Черен дим и повишен разход на гориво при Skoda Kamiq с дизелов двигател - Възможни причини и решения
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Skoda Kamiq от 2019 г. изпуска черен дим при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя, работата на двигателя е неравномерна и се наблюдава повишен разход на гориво. Предполагаемата причина е дефектен датчик за диференциално налягане на дизеловия филтър за твърди частици, което води до неправилно регенериране на филтъра. Подобен проблем в друго превозно средство е решен чрез подмяна на датчика и регенериране на филтъра, което е възстановило нормалната работа на двигателя и горивната ефективност. Препоръчва се да се провери и отстрани проблемът от механик.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LuxeRider (community.author)
Хей, благодаря за отговора ти. Значи наистина при теб проблемът е бил в диференциалния сензор за налягане, понякога човек трябва да се довери на интуицията си, изглежда. Добре е да знам, че успя да решиш проблема, според описанието ти, цялата работа не е била точно лека разходка. Можеш ли да си спомниш колко те е струвал ремонта, включително и пълната регенерация на филтъра за твърди частици? И появиха ли се други проблеми след това, или твоят Superb вече работи безпроблемно? Още веднъж благодаря и поздрави!
(community_translated_from_language)
LarsPete
Хей, разбира се, помня цената. За смяната на дефектния датчик за противоналягане на отработените газове платих около 250 €, включително пълната регенерация на филтъра за твърди частици. Оттогава проблемът с диференциалното налягане на филтъра за твърди частици за щастие е история. Моят Superb сега върви като нов, оттогава няма повече проблеми. Така че, няма черен дим и разходът на гориво също е нормален. Затова бих ти препоръчал да го погледнеш от механик. Вероятно е същият проблем и ако го отстраниш, твоят Kamiq със сигурност ще работи безпроблемно. Много поздрави!
(community_translated_from_language)
LuxeRider (community.author)
Хей, супер, това много ми помогна, благодаря! Определено ще посетя механик и се надявам проблемът да бъде окончателно решен. Радвам се, че твоят Superb отново работи безпроблемно, винаги е досадно, когато трябва да се занимаваш с такива неща. Затова пък има сервизи, би трябвало да е така. Освен това съм много щастлив, че разходите за смяна на сензора и регенерация на филтъра за твърди частици са в рамките на нормалното. Вече се бях притеснил, че ще ме струва малко състояние. Още веднъж благодаря за помощта и съветите - много ги оценявам! Ще докладвам как е минало. До тогава ти желая всичко най-хубаво и никакви други проблеми с колата! С най-добри пожелания
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
LarsPete
Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Superb дизел от 2016 г. При мен също се появи черен дим и светна контролната лампа на двигателя, точно както при твоя Kamiq. Това определено беше сериозен проблем. Механикът, при който отидох, установи, че датчикът за диференциално налягане на филтъра за твърди частици е дефектен, което е довело до неправилна регенерация на филтъра. Датчикът не е отчел правилно колко е пълен филтъра и затова регенерацията не е функционирала коректно. В резултат на това се влоши и мощността на двигателя, а разходът на гориво се увеличи. Решението в моя случай беше подмяна на датчика и пълна регенерация на филтъра за твърди частици. Надявам се това да ти помогне. Само между другото, беше доста предизвикателство да се открие и отстрани този проблем. Поздрави
(community_translated_from_language)