DaveMuller

Черен дим и загуба на мощност при Ford C Max 2010: Възможни проблеми със системата за впръскване

Здравейте хора! Притеснявам се за моя Ford C Max от 2010 г. с 99 334 км пробег и бензинов двигател. Черен дим при ускоряване, светва Check Engine, двигателят гасне сам, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускоряване, лош разход на гориво, силна миризма от ауспуха и гасене на празен ход – всичко това ме влудява. Мисля, че може да е свързано със системата за впръскване. Някой имал ли е подобни проблеми? Какви са вашите преживявания с сервизи, които се справят с подобни неща? След последното ми посещение на механик съм наистина предпазлив. Ще се радвам на съвети и предложения. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей! При моя Форд Фокус от 2013 г. симптомите бяха подобни и накрая се оказа дефектен контролер на двигателя. Колата работеше невероятно неравномерно и придърпването при ускорение беше просто непоносимо. В сервиза прочетоха кодовете за грешки и ми съобщиха лошото. Не беше забавно, но поне след смяната моя Форд отново работи безпроблемно – никаква досадна лампа за проверка на двигателя, никакъв дим и никакви загуби на мощност. Само така, в случай, че имате подобен проблем, бих ви посъветвал да го проверите. Надявам се това да ви помогне! Кажете ни какво се е случило. Успех, приятел.

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за бързия отговор и съветите! Твоят опит звучи наистина подобно на моята ситуация. Ако е управляващият блок на двигателя, тогава наистина не е лесно. Можеш ли да си спомниш колко си платил за ремонта? И как е положението, откакто е направен ремонта? Имаше ли други проблеми или всичко работи добре? Бих бил много благодарен за всякаква информация. До скоро!

(Преведено от Немски)

Здравей! О, да, ремонтът не беше точно евтин, оставих там добри 1000 € за повреденият блок за управление на двигателя. Но не се плаши от сумата, си заслужава си. И що се отнася до последствията, досега всичко е супер. Откакто посетих механика, ограничението на функцията на инжектирането е отстранено. Колата отново върви като нова, няма повече прекъсвания или гаснене - просто чиста мощност. Бих казал, че ако имаш подобни проблеми, определено си струва да се провери. И ми повярвай, чувства се страхотно да имаш отново кола, която работи перфектно! Кажи ми какво се случва при теб. До скоро и успех, приятел!

(Преведено от Немски)

Здравей, много благодаря за ценната информация! Успокояващо е да чуя, че колата ти работи безпроблемно след ремонта. Разходите със сигурност не са малки, но ако това отстранява проблемите, определено си струва. Мисля, че сега си имам доста добра представа и скоро ще си запиша час в сервиза. Надявам се, че и моят автомобил ще заработи като нов след ремонта. Страхотно е да знам, че не съм единственият с този проблем и че има решение. Определено ще се свържа отново, веднага щом имам повече информация. Още веднъж благодаря за помощта и съветите! До скоро и нека останем във връзка, приятелю!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: