100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Pebraun

Черен дим и загуба на мощност при Renault Twingo от 2008 г.: Възможен проблем в системата за управление на горивната смес?

Хей хора, имам проблем с моя Renault Twingo бензин от 2008 г. (километраж: 19986). Колата ми пуши черен дим при ускорение, контролната лампа свети постоянно, студеният старт е по-дълъг, усещам загуба на мощност и придърпване при ускорение. Разходът ми на гориво също е повишен и ауспухът мирише силно. Мисля, че може да има проблем в системата за регулиране на горивната смес (сместа е прекалено богата). Някой от вас имал ли е подобни преживявания? Как се справи вашият механик с проблема? Ще се радвам много на вашата помощ! Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Renault Twingo от 2008 година изпитва черен дим, загуба на мощност, продължителни студени стартове, повишен разход на гориво и силна миризма на отработени газове, което предполага възможна грешка в контрола на сместа, вероятно поради богата горивна смес. Подобен проблем в друго превозно средство беше решен чрез подмяна на регулатора на налягането на горивото, който контролира горивото, впръсквано в двигателя. Това решение ефективно отстрани симптомите и се препоръчва проверка на регулатора на налягането на горивото като потенциална причина.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

MarkusWag87

Здравей! И аз мога да ти кажа, че имах подобни проблеми с моя Mercedes C-класа от 2011 г. При моята кола проблемът беше в регулатора на бензиновото налягане, който беше дефектен. Малко специфично е, но симптомите ти сочат към това. Дълго палене на студен двигател, черен дим, повишен разход на гориво – всичко това са признаци за това. В сервиза смениха регулатора на бензиновото налягане, смениха го с нов. Тази част регулира количеството бензин, което се инжектира в двигателя, и ако е повредена, може да доведе до всички тези симптоми. Беше сериозен проблем, но за щастие го оправиха. Надявам се това да ти помогне! Провери го и ми кажи как е минало. Успех!

(community_translated_from_language)

Pebraun (community.author)

Хей, много благодаря за бързия отговор и полезната информация! Досега не бях се сетил за регулатора на бензиновия натиск, но звучи доста логично. Можеш ли да си спомниш колко си платил за ремонта? Оттогава нещо друго ли е имало проблеми или всичко е работило безпроблемно? Благодаря ти и приятен ден!

(community_translated_from_language)

MarkusWag87

Здравей, да, разбира се, ремонтът на регулатора на бензиновото налягане ми струва 250€. Оттогава колата ми върви като часовник, точно както трябва. Така че вече нямам грижи за смесообразуването, след посещението при механика грешката в смесообразуването беше отстранена (сместа беше прекалено богата). Оттогава всичко е наред, не се е появил друг проблем. Работи като швейцарски часовник! Пожелавам ти много късмет с твоя Twingo, дано не ти е прекалено скъпо! Приятен ден! Всичко най-добро!

(community_translated_from_language)

Pebraun (community.author)

Хей, благодаря ти за информацията! 250 € звучат приемливо, ако колата след това отново работи добре. Успокоява ме да знам, че проблемът е решен оттогава. Сега ще си запиша час при моя механик и се надявам, че той ще може да отстрани проблема също толкова добре. Благодаря за помощта и съветите ти. Пожелавам ти и приятен ден и бъди здрав! Чао!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO