100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

SteinGeorg

Черен дим и загуба на мощност при Toyota Crown 2018: Възможни проблеми със запалителните бобини

Здравейте хора, притеснявам се за моя Toyota Crown от 2018 г., бензинов, с вече 270 280 км пробег. При ускоряване от ауспуха излиза черен дим, светва лампата за проверка на двигателя, мощността е намалена и двигателят работи неравномерно. Освен това се тресе при ускоряване, колата не пали, гори много гориво и гасне, когато е на празен ход. Вибрира и на празен ход. Мисля си, че може да има проблем със запалителната бобина или с прекъсване на запалването. Имали ли сте подобен проблем и как е минал вашият опит при механика? Ще се радвам на вашите отзиви!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Toyota Crown 2018 г. изпитва черен дим, загуба на мощност, неравномерен празен ход и повишен разход на гориво, потенциално поради проблеми с бобините на запалването или пропуски в запалването. Подобен случай с Toyota Corolla 2015 г. разкри дефектен блок за управление на двигателя като коренна причина, изискващ подмяна и пренастройване на системата. Решението отстрани проблемите, което предполага, че проверката и евентуалната подмяна на блока за управление на двигателя може да са необходими за Toyota Crown.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

PMeyer

Хей, наскоро имах подобна ситуация с моя Toyota Corolla 2015. Черен дим, неравномерна работа, повишен разход, цялата програма. Накрая се оказа, че е дефектен контролният блок на двигателя. Беше сериозен проблем, много по-сложен за решаване от обикновена смяна на бобината. Трябваше да сменим напълно контролния блок на двигателя и да пренастроим системата. Беше доста досадно, мога да ти кажа. Но откакто ремонта е направен, колата работи като мечта. Само моите два цента, надявам се да помогне. Само не се отчайвай!

(community_translated_from_language)

SteinGeorg (community.author)

Хей, благодаря за отговора! Това е наистина досадно, но звучи като решението на моя проблем. Знаеш ли случайно колко те е струвало в крайна сметка? И появи ли се нещо след ремонта, или колата ти работи безупречно оттогава? Много съм любопитен за преживяванията ти оттогава. Надявам се, че на моя стария Toyota Crown ще му е точно толкова добре след ремонта, колкото и на твоя Corolla.

(community_translated_from_language)

PMeyer

Хей, радвам се, че опитът ми ти помага! Така че, мога да ти кажа, че ремонтът на ECU-то не беше никак лесна работа. Забавлението ме струва около 1000€. Но оттогава всичко е наистина страхотно. Няма повече тресене, няма прекомерен разход на гориво и определено няма повече черен дим. И сякаш това не е достатъчно, проблемът с бобината за запалване също е решен. Така че се чувства като нова кола. Надявам се твоят Toyota Crown да работи също толкова добре, колкото и моят Corolla сега. Пръсти кръстосани, приятелю!

(community_translated_from_language)

SteinGeorg (community.author)

Хей, благодаря за информацията, това наистина ми помага. 1000€ не са малко, но ако колата след това заработи добре, си заслужава. Работата със запалителната бобина също звучи супер. Вече се чувствам много по-добре. Тогава ще оставя да проверят управляващия блок на двигателя в моя сервиз и се надявам на най-доброто. Стискайте палци и още веднъж много благодаря, много ми помогна!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CROWN