Черен дим и загуба на мощност при Toyota Hilux дизел 2013: Търся съвет за регенерация на DPF

Здравей, много добре разбирам проблема ти, тъй като преживях нещо подобно с моя Toyota Land Cruiser от 2010 г. При мен симптомите бяха сходни – колата пушеше силно, мощността беше значително намалена и светна прословутата лампа за проверка на двигателя. В сервиза установиха, че филтърът за твърди частици (DPF) е дефектен поради високия пробег. DPF филтърът е предназначен за улавяне и изгаряне на сажди, които се образуват при горенето на дизел. Когато не функционира правилно, това води до описаните от теб симптоми. Беше доста сериозен проблем, тъй като колата беше практически негодна за употреба, докато проблемът не бъде отстранен. Накрая се наложи смяна на DPF филтъра. Беше доста скъпо, но оттогава проблемите изчезнаха и колата работи безупречно. Така че е възможно твоят Hilux да има същия проблем. Съветвам те да отидеш в друг сервиз и да провериш DPF филтъра. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за отзивчивия ти отговор! Звучи много като същия проблем, който имам с моя Хилукс. Спомняш ли си колко плати тогава за ремонта? И имаше ли след това някакви други проблеми или неочаквани разходи? Надявам се да си спомняш!

(Преведено от Немски)

Здравей, няма проблем! Досадно е такова нещо, знам. Но за щастие при мен проблемът с ниския КПД на филтъра за твърди частици беше решен. За ремонта, по-конкретно ставаше въпрос за подмяна на филтъра за твърди частици, тогава платих 1550 евро. Малко солено, но знаеш, по-добре от това да караш и накрая да останеш без кола. Оттогава нямам повече проблеми с нея. Така че за други проблеми или неочаквани разходи, за щастие, не мога да съобщя нищо. А Land Cruiser-ът ми оттогава върви като по вода. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря ти за информацията! Да, това наистина е горда цена, но ако след това всичко отново заработи, си заслужава. Сега ще потърся читав сервиз, на който този път да мога да се доверя. Твоята история ми беше наистина полезна. Още веднъж благодаря за обясненията!

(Преведено от Немски)

Здравей. Имам Хилъкс от 2016 г. и си прави регенерацията много често, а разходът е много голям. От диагностиките, направени в това отношение, не се вижда някакъв проблем. Надявам се да ми дадете решение. Благодаря.

(Преведено от Румънски)

Звучи така, сякаш вашият Hilux може би има проблем с филтъра за твърди частици (DPF). Честото регенериране и високият разход на гориво могат да бъдат симптоми на запушен или дефектен DPF. Препоръчвам ви да направите щателен преглед на системата DPF. Това трябва да включва проверка за течове или повреди, както и принудително регенериране и почистване, ако е необходимо. Моля, дръжте ни информирани за напредъка ви и ни уведомете, ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

Дадох му и регенерация на филтъра и накрая диагнозата каза, че количеството сажди във филтъра не е голямо.

(Преведено от Румънски)

Възможно е проблемът да не е в самия DPF филтър, а в сензорите, които го наблюдават. Неизправни сензори могат да накарат автомобила да си мисли, че DPF филтърът е пълен и се нуждае от регенерация по-често, отколкото е необходимо. Предлагам да проверите сензорите и да ги замените, ако е нужно. Моля, информирайте ни за напредъка си и ни уведомете, ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

Не знам, не разбирам много, дали може да има сензори, които да командват регенерациите?

(Преведено от Румънски)

Пот са ну апара дефекти ла тестер?

(Преведено от Румънски)