100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

FlorianB

Черен дим и загуба на мощност в 991: Криза на изпускателната система?

Хей, всички! Имам проблеми с моя Porsche 991 от 2016 г. Двигателят пуши черен дим при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети и имам забележима загуба на мощност. Забелязах също теч на ауспуха и силни изпарения. Смятам, че може да е системата за последваща обработка на отработените газове. Някой имал ли е подобни симптоми? Ще се радвам да чуя за вашия опит с ремонта и какъв е бил крайният ремонт във вашия сервиз. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

BBeckRider

Имам известен опит с работата по коли и имах подобен проблем с моя Porsche Cayman от 2014 г. След като го заведох при моя доверен механик, те диагностицираха дефектен ламбда сензор, който причиняваше точно тези симптоми – черен дим, светване на лампата за неизправност (CEL), загуба на мощност и тази неприятна миризма от ауспуха. Смяната ми струва около 375€, но всичко се оправи перфектно. Какъв е вашият пробег и забелязали ли сте други симптоми? Също така, сканирали ли сте за кодове на грешки? Тази информация би помогнала да се потвърди дали е същият проблем, който имах.

(Преведено от Английски)

FlorianB (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е 75670 км и току-що ми направиха сервиз миналия месец. Все още не съм сканирал за кодове, но планирам да го направя утре. Проблемът с ламбда сондата, който споменахте, звучи доста подобно на това, което изпитвам. Определено ще го проверя. Забелязахте ли неравномерна работа на празен ход, преди да ви го поправят? Цената не звучи чак толкова лоша, като се има предвид това, което очаквах да платя. Наистина оценявам информацията!

(Преведено от Английски)

BBeckRider

Хей отново! Да, сега, когато споменаваш неравномерния празен ход, определено и аз имах този проблем с моя Cayman, преди да го оправя. Беше особено забележим, когато двигателят беше студен. Като гледам километража ти (75670 км), той е доста близо до това, когато моят започна да се държи зле (около 70 000 км). Износването на ламбда сондата е доста често срещано при тези модели и симптомите съвпадат перфектно. Когато сканирах моята, тя показа кодове P0135 и P0141, може би си струва да провериш, ако имаш подобни. Моят механик спомена, че тези сензори обикновено издържат между 60 000 и 80 000 км, така че си точно в този интервал. Само за информация, увери се, че проверят както горните, така и долните сензори, докато са в него. Понякога, когато единият се повреди, другият не е далеч назад. Аз всъщност смених и двата, за да съм сигурен, което увеличи общата цена до около 600€, но си струваше за спокойствието. Уведомете ни какво показва сканирането утре! Ако се окаже същият проблем, поне ще знаеш, че е сравнително лесно решение.

(Преведено от Английски)

FlorianB (Автор)

Благодаря много за всичката подробна информация! Това е супер полезно да знам за кодовете и живота на тези сензори. Определено ще ги накарам да проверят и двата сензора, наистина не искам да се справям с този проблем скоро. Грубото празен ход, когато е студен, е точно това, което изпитвам и аз, така че се чувствам доста уверен, че е същият проблем. Ще актуализирам темата утре, след като скенерът прочете кодовете. Пръсти кръстосани, че е само ламбда сондите и нищо по-сериозно! Наистина оценявам, че отделихте време, за да споделите вашия опит, това ме накара да се чувствам много по-добре за цялата ситуация.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: