Чукане на двигателя на BMW 8 Series: Загуба на мощност и проблеми с дима

Здравей! Имам известен опит с BMW и имах подобен проблем с моя BMW 7 Series от 2021 г. (Имах и 5 Series преди това). От описанието ти, звучи много познато. Колата ми показа подобни симптоми – тропане, загуба на мощност и това досадно придърпване по време на ускорение. Закарах я в моя редовен сервиз и те откриха нагар в горивната камера. Целият ремонт, включително почистването и труда, ме струва около 425 евро. След ремонта, колата отново работеше като нова. Можеш ли да споделиш повече подробности за кодовете на грешките? Също така, колко мили/километра има колата ти? Тази информация ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето! Моят BMW 8 от 2023 г. има 188 563 км на километража и започнах да изпитвам тези проблеми скоро след последния си сервиз. Вашият проблем с отлаганията в горивната камера звучи доста подобно на това, с което се справям. Тракането и загубата на мощност наистина ме тревожат. Забелязахте ли някакви специфични модели, когато симптомите се влошават? Например по време на студен старт или след като двигателят се е загрял? Опитвам се да събера възможно най-много информация, преди да отида в сервиза. Добре е да знам и за разходите за ремонт, това ми помага да се подготвя за това, което може да ме очаква.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Страхотно е да чуя от теб. Да, с моята BMW 7 определено забелязах някои модели. Тропането всъщност беше най-лошо при студен старт, особено сутрин. След като двигателят се загрееше, ставаше малко по-добре, но загубата на мощност и потрепването си оставаха при ускорение. Симптомите в моя случай започнаха да се появяват по-често след около 180 000 км, доста близо до това къде си сега. Интересно е, че при теб е започнало след сервиз, в моя случай аз използвах различно гориво известно време преди да започнат проблемите, което може да е допринесло за натрупването на отлагания. Едно нещо, което не споменах в първия си отговор, преди да го оправя, опитах да пусна почистващ препарат за горивна система, но не помогна много. В сервиза обясниха, че отлаганията са доста сериозни и се нуждаят от професионално почистване. Цялата работа отне около ден и половина, но си заслужаваше напълно. Тъй като си с подобен пробег, когато имах моите проблеми, наистина звучи като същия проблем. Когато почистиха горивната ми камера, те също препоръчаха смяна на свещите, докато са разглобени. Добави малко към цената, но имаше смисъл, тъй като всичко вече беше разглобено. Кажи ми как ще се развият нещата в сервиза, любопитен съм дали ще се окаже същият проблем!

(Преведено от Английски)

Като се има предвид контекста, огромни благодарности за всички тези детайли! Супер полезно е да знам за проблема със студения старт, тъй като забелязах точно същото нещо, определено е по-лошо сутрин. Тогава ще пропусна да пробвам почистващ препарат за горивната система, тъй като споменахте, че не е помогнало много. Записах колата за следващата седмица и определено ще спомена за отлаганията в горивната камера. Логично е да се сменят и свещите, докато са там, може и да се направи всичко наведнъж. Фактът, че вашите симптоми са започнали при приблизително същия пробег, ми дава известен покой, че вероятно не е нещо по-сериозно. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит. Ще ви актуализирам, след като се оправи, но сега се чувствам много по-уверен какво да очаквам. С нетърпение очаквам да видя моята BMW да работи безпроблемно отново!

(Преведено от Английски)