100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

adrian_wolf6

CR V Загуба на мощност Неравномерна работа

Моят Honda CR-V дизел от 2013 г. (213 000 километра) се усеща муден със загуба на мощност, неравномерна работа, придърпване при ускорение и силен съскащ звук. Разходът на гориво също е по-висок. Може ли това да е свързано с въздухозаборника или управлението на клапата на всмукателния колектор? Няма светлина на двигателя.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Honda CR-V от 2013 г. с 213 000 километра преживява загуба на мощност, неравномерна работа, придърпване при ускорение, силен съскащ звук и повишен разход на гориво. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с всмукателния въздух или контрола на клапите на всмукателния колектор, въпреки липсата на индикаторна лампа на двигателя. Подобен случай потвърди проблема като дефектен контрол на клапите на всмукателния колектор, който изискваше подмяна за възстановяване на плавната работа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

adriankaiser1

Имах почти същото нещо на моя CR-V! Неравномерна работа, загуба на мощност, всичко. Нямах съскането. Светва ли лампата на двигателя изобщо? Звучи като проблем с въздухозаборника. Контролът на клапата... може да е. Чувствате ли, че има прекъсвания?

(community_translated_from_language)

adrian_wolf6 (community.author)

Благодаря! Няма светлина на двигателя, което е странно. И да, сега, когато споменавате, има и леко прекъсване на запалването. Със сигурност ли беше управлението на клапите на вашия автомобил? Каква беше поправката?

(community_translated_from_language)

adriankaiser1

Добре, никаква светлина на двигателя не е странна, все още може да е управлението на клапата. Първо си помислих, че е нещо просто, но постепенно се влошаваше, затова трябваше да заведа моята в сервиз, механикът каза, че управлението на всмукателния колектор е дефектно. Бих предложил да го проверите по-скоро, отколкото по-късно.

(community_translated_from_language)

adrian_wolf6 (community.author)

Благодаря много! Ще я закарам на механик възможно най-скоро. Оказа се, че сте прави: контрол на клапата на всмукателния колектор, нова, включително труд, ми струваше 465 €. Поне тя отново работи гладко!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRV