Dacia Dokker 2014: Отстраняване на проблем с мигаща лампа за масло и метални частици в маслото

Хей! Напълно разбирам притеснението ти. Бях в подобна ситуация с моята Dacia Logan от 2012 г. Не съм механик, но имам известен опит от моите автомобилни злополуки. Като се доближа до същината, моята Logan имаше подобен проблем. Оказа се, че е било от неправилното моторно масло в двигателя, което е причинявало всичките странни симптоми. Закарах я в „Гаража на Джо“ долу по улицата и те го оправиха за около 175 евро. Те основно източиха грешното масло, провериха за евентуални повреди (за щастие нямаше такива) и след това наляха правилното масло. Колко често сменяш маслото и каква марка използваш? Марката на маслото често влияе на това колко добре работи двигателят. Разкажи ми повече за историята на маслото на колата си, за да мога да те насоча в правилната посока. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Сменям маслото на всеки 10 000 км или така. Обикновено използвам Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30. Досега ми е служело доста добре и не съм пропускал никаква обслужване. Като се има предвид, че съм на 142 104 км, смешното е, че току-що си смених маслото съвсем скоро, без да пропускам нито веднъж! Предполагам, че проблемът не е в честотата, а? Определено ще проверя ситуацията с маслото. Това, което казахте за потенциалните щети, малко ме притеснява. Ако е дефектен прекъсвач, надявам се да не е причинил прекалено големи щети. Още веднъж благодаря за помощта! Поздрави!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Добре, браво, че си редовен с подмяната на маслото и ползваш доста прилично масло. Хммм... трябва да се замисля дали проблемът не е някъде другаде. За дефектния датчик за налягане на маслото, да, той може да създаде доста проблеми в двигателя ти. Но си редовен с подмяната на маслото, така че дано щетите са минимални. В моя случай, механика ми предложи да изпратя маслото за анализ, за да видим дали металните частици са наистина тревожни. струваше ми малко допълнително, но да знам дали нещо не се трие, където не трябва, си струваше спокойствието в крайна сметка. Не искам да ти съобщавам лоши новини, но може би трябва да заведеш твоя Докер на пълен преглед. Поне така ще знаеш цялата история. Както и да е, дръж ме в течение и късмет! Просто помни – няма автомобилен проблем, който да е краят на света. Ще се чуем!

(Преведено от Английски)

Хей, съветът ти наистина успокоява нервите! Добре си права, важно е да се стигне до дъното на проблема. Мисля, че предложението за анализ на маслото е страхотно, дори не знаех, че това е възможно. Ще организирам пълен преглед на моята Доккер. Винаги е по-добре да се предпазиш, нали? Ще те държа в течение какво се случва. Честно казано, мисля, че се нуждаех да чуя това за това, че няма проблем с колата, който да е краят на света. Наздраве за теб и за твоя оптимизъм! Ще се чуем по-късно.

(Преведено от Английски)