100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Timm1994

Dacia Logan 2018 - проблеми с нестабилна работа, загуба на мощност и повишен разход на гориво: Търся съвет

Хей, търся малко съвет. Моята Dacia Logan, модел 2018, бензинов двигател, с пробег около 116 416 км, започна да прави проблеми. Има някои признаци на проблем, като черен дим при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети, двигателят спира сам – пълен кошмар, загуби мощност, работи нестабилно, тресе при ускорение и разходът на гориво е ужасен. Също така гасне на празен ход, което е доста досадно, и миризмата на ауспуха е много силна. Подозирам, че проблемът е свързан с грешки в състава на горивото, но не съм сигурен, тъй като последният ми опит с механик не беше точно положителен. Някой друг имал ли е подобен проблем с колата си? Какъв е вашият опит с механик в подобна ситуация? Просто се старая да избегна още един лош опит, разбирате ли? Благодаря предварително за всякаква помощ или съвет!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

LisbethFisch

Хей! Звучи сякаш и ние сме имали подобни проблеми тук. Имам Dacia Duster, модел 2015, така че не е много по-различно от твоя Logan. Преживях цялата история: черен дим, неочаквано спиране, намалена мощност, всичко. В моя случай се оказа дефектен кабел/букса. Няма да лъжа, малко е досадно, но не е краят на света. Механикът, при който отидох, свърши страхотна работа – смени дефектния кабел, почисти дроселовата клапа и инжекторите, провери компресията и огледа цялата система за запалване. След като оправихме това, старият Duster се караше като мечта, без никакво прекъсване. Не мога да гарантирам каква ще е сметката ви, но свършената работа определено не е нещо, което може да се пренебрегне. Когато я поправяте, последвайте съвета ми и настоявайте за пълен диагностичен преглед за допълнително спокойствие. Виновникът може да е само един повреден кабел, но може да има и други проблеми, криещи се под капака. Успех!

(Преведено от Английски)

Timm1994 (Автор)

Здравей! Благодаря ти, че сподели за проблемите, които срещна с твоя Дастър. Звучи така, сякаш си преживял доста тежко изпитание, но се радвам, че накрая всичко се е оправило. Предложеното от теб решение изглежда осъществимо и определено ще се възползвам от съвета ти да настоявам за пълен диагностичен преглед, когато отида в сервиза. Между другото, спомняш ли си колко ти струваше решаването на проблема с кабела? И появи ли се нещо друго след като го оправиха или всичко е наред досега? Още веднъж благодаря, че отдели време да отговориш. Наистина много ми помогна!

(Преведено от Английски)

LisbethFisch

Хей! Щастлив съм да помогна и да, беше доста голямо приключение с моята Дастър. Както споменах, всичко започна от дефектния кабел. Ремонтът на кабела/буксата не беше много скъп, около 95€, ако ме паметта не лъже. Що се отнася до допълнителни проблеми след ремонта, всичко е било чудесно – нищо не се е появило. Ще ви кажа, откакто това е решено, един голям плюс е огромното подобрение на грешките в състава на горивото. Изглежда механикът е уцелил в десятката! Старата звяр работи гладко и стабилно оттогава, дано така си остане! Надявам се всичко да се получи добре и за вас, както беше за мен!

(Преведено от Английски)

Timm1994 (Автор)

Хей! Благодаря за цялата информация и съвети. Цената не звучи прекалено драстично и изглежда, че отиването при правилния механик ще е ключово. Чувайки, че твоят Дастър се държи добре след ремонта, ми дава известна увереност. Ако това поправи грешките в състава на горивото и върне моята Логан в предишното й състояние, ще си струва. Наистина стискам палци! Благодаря ти, че сподели опита си, беше много полезно!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: