Dacia Sandero 2010: справяне с индикатора за проверка на двигателя, спад на мощността и проблеми при стартирането

Хей! Мисля, че имах подобен проблем с моята Dacia Logan от 2013 г. Двигателят постоянно гаснеше по време на шофиране, а лампата за проверка на двигателя винаги светеше, почти това, което преживяваш. Чувствах се сякаш понякога губя мощност. Закарах я в местния си гараж и доколкото разбирам, се оказа проблем със сензора за положение на коляновия вал. Очевидно сензорът на коляновия вал е бил дефектен, което е довело до спад в мощността и в най-лошия случай до спиране на двигателя. Това също доведе до съхраняване на грешка от блока за управление на двигателя (ECU) и следователно до предупредителната лампа. Звучи сякаш това е почти това, за което говориш. Не беше забавно да ми е колата в гаража, ще ти кажа толкова. Но момчетата от моя гараж наистина се вгледаха задълбочено в проблема и разбраха какво не е наред. Така че, да, това беше сериозен проблем, но за щастие беше отстранен навреме. Предлагам ти да провериш колата си възможно най-скоро. И ако не си доволен от стария си механик, просто потърси реномирана местна работилница. Надявам се това да помогне и съчувствам ти!

(Преведено от Английски)

Благодаря за това! Имам чувството, че моят Sandero прави подобен проблем на твоя Logan. Проблем със сензора за положение на коляновия вал, а? Звучи като нещо, което си струва да се провери. Също така, много се радвам, че местните момчета са го оправили за теб. Браво на тях! Само се чудя, дали си спомняш приблизително колко са ти взели за това? Чудя се дали трябва да се подготвя психически за сериозно оскъпяване. Освен това, този проблем или нещо свързано с него се появи ли отново при твоята кола? Просто се надявам, ако е същият проблем, да е еднократно решение. Благодаря ти, че сподели опита си, оценявам го!

(Преведено от Английски)

Здравей! Да, твоят Сандеро наистина звучи така, сякаш страда от същите проблеми, с които се сблъска и моят Логан. Хубаво е да имаш представа какво не е наред, това прави процеса на отстраняване на проблема малко по-гладък, нали? Що се отнася до цената, няма да го подслаждам – това направи доста голяма дупка в стария портмоне. Моите местни майстори ми взеха около 625 € за ремонт на дефектния компонент, който се оказа виновникът за проблема с управлението на двигателя. Казвайки това, спокойствието след отстраняването на проблема си заслужаваше! След като механикът свърши своята магия, гадният е работил доста гладко, без рецидиви или нещо подобно. Така че, ако диагнозата е правилна и е същият компонент, който ти създава проблеми, може би ще търсите дългосрочно решение. Дръжте си пръстите кръстосани, приятелю! Надявам се това да ви успокои малко. Не забравяйте, веднъж щом колелата ви са отново на пътя, всичко си заслужава в крайна сметка!

(Преведено от Английски)

Хей, успокояващо е да чуя това! Доста облекчение е да имам някаква представа за проблема, преди да се впусна сляпо, наистина. Господи, цената звучи гадно, но като се има предвид, че е възможно еднократно, предполагам, че мога да преживея този удар. Определено бих го заменил с връщането на моята Sandero в нейните славни дни, без съмнение. Никой не обича да е блокиран на пътя, а? Правилно е, стискам палци за дългосрочно решение! Приятно от ваша страна, че ме успокоихте! Благодаря за съветите и за споделянето на вашия собствен опит. Сега се чувствам малко по-уверен, като се отправям към тази механикска одисея. Време е да се стегна и да закарам проклетата кола. Продължавайте да се радвате на плавни пътувания и да държите гадните светлини на двигателя далеч! Благодаря отново. Време е да стисна зъби, а? Добър разговор между другото. Нека продължаваме напред!

(Преведено от Английски)

Здравей! Имам Dacia Sandero модел 2019. Светва ми червена предупредителна лампа. Първият път това се случи след 2 години, тогава предупреждението беше нулирано от оторизиран сервиз. Сега гаранцията е изтекла и лампата свети отново. Колата е изминала само 9000 км. Не забелязвам нищо необичайно в работата на двигателя, той дърпа добре и изглежда напълно нормално. Леко ударих бордюра с ауспуха, когато паркирах. Има ли някакъв сензор, който би могъл да се активира при такава ситуация?

(Преведено от Норвежки)

Здравей! Възможно е ударът в бордюра да е задействал сензор или да е причинил повреда на изпускателната система, което от своя страна би могло да активира предупредителната лампа. Възможно е обаче светлината да е несвързана със случая. Препоръчвам да започнете с проста проверка на изпускателната си система за видими повреди. Ако не видите нищо, може да искате да използвате OBD-II скенер, за да прочетете кодовете за грешки от компютъра на колата си. Това ще ви даде по-добра представа за това какъв може да е проблемът. Ако не се чувствате комфортно да го направите сами, препоръчвам да занесете колата си на професионален механик. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)