HildeRitterin
Dacia Sandero 2019 г. прекъсва, пуши черно и гори много гориво: Подозирано повреда в сензора на ниско налягане на горивната система
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
HildeRitterin (Автор)
Здравей, Благодаря ти, че сподели опита си, наистина е облекчение да чуя от някого, който е преживял нещо подобно. Звучи като истински кошмар с тези кабелни връзки на твоя Логан. Никога не бих си помислил, че това може да причини всички тези проблеми. Спомняш ли си приблизително колко пари ти се наложи да дадеш, за да се оправи и дали нещо подобно се е появило оттогава? Просто се опитвам да получа приблизителна сума, преди да се впусна в цялата тази история. Още веднъж благодаря за съвета. Много се радвам!
(Преведено от Английски)
HPSchwarz
Хей отново, да, беше напълно неочаквано как тези лоши кабелни връзки причиниха толкова много щети. Що се отнася до разходите, можеш да си представиш облекчението ми, когато разбрах, че сметката за ремонт не ме е съсипала! Механиците ми взеха около 95 € за ремонт на дефектните кабелни връзки. В момента ми се стори скъпо, но предвид проблемите, които реши, определено си струваше парите. Освен това е много по-евтино от купуването на нова кола, нали? И добрата новина е, че откакто се оправи това, не съм имал подобни проблеми. Сензорът за ниско налягане на горивото, който първоначално посочих като виновник, сега работи перфектно. Няма повече аромат на отработени газове или кашлящ двигател, а разходът на гориво също се е върнал към нормалното. Определено бих ти препоръчал да провериш тези твои кабели. Така че, стискам палци да имаш подобен резултат с твоя Сандеро. Успех!
(Преведено от Английски)
HildeRitterin (Автор)
Хей! Благодаря, че се отзова. Наистина ми помогна позитивизмът ти! Огромно облекчение е да чуя, че проблемът с Логана е решен и не ти създава повече главоболия. Изглежда, че дефектните кабелни връзки са били коварният виновник, криещ се зад целия този хаос. 95 € звучат малко скъпо, но като се има предвид, че е решило толкова много проблеми, изглежда като добра инвестиция. В крайна сметка, това определено е по-добре от това да се купува цял нов автомобил. А фактът, че оттогава не си имал подобни проблеми, е определено обнадеждаващ. Определено ще проверя кабелите си. Сега се чувствам по-подготвен за следващото си посещение при механика. Така че, да, паля пръсти, че и при моята Сандеро ще се окаже подобен проблем. Още веднъж благодаря за съветите! Беше ми от огромна полза!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
HPSchwarz
Хей! Имах подобен проблем с моята Dacia Logan от 2016 г. Същият проблем с празен ход, гаснене и тази силна миризма, която почти ме накара да се разплача. Беше кошмар. Първоначално и аз заподозрях сензора за ниско налягане на горивото, точно както ти. Оказа се, че не е сензорът, а кабелите бяха дефектни. Бяха толкова корозирали, че това е повлияло на разпределението на мощността. Не беше най-лесният проблем за диагностициране, но след като го откриха, смяната им с нови реши проблема с гасненето, загубата на мощност и ужасната миризма на бензин. Беше доста сериозен проблем, защото наистина повлия на производителността и разхода на гориво на колата. Може да не е същото решение за твоя проблем, но няма да навреди някой да провери твоите кабели. Надявам се това да помогне. Успех с твоя Sandero!
(Преведено от Английски)