Датчикът за климатизация на Dodge Ram причинява спиране на климатика

През миналото лято имах същия проблем със сензора в моя Dodge Dakota от 2010 г. Неизправността на температурния сензор повлия на цялостната работа на охладителната система и предизвика постоянни кодове на грешки. Основната причина беше дефектен топлообменник, който повреди температурния сензор. Когато сензорът се повреди, системата за поддръжка на автомобила не може правилно да регулира температурата в купето или да включи компресора на климатика. Това изисква както калибриране на сензора, така и евентуално подмяна на компоненти на модула за управление на климатичната система. В моя случай ремонтът включваше: диагностично тестване на модула за управление на климатичната система, подмяна на дефектния температурен сензор, монтаж на нов топлообменник, пълна калибриране на системата, проверка на налягането на цялата климатична система. Това не е проста задача „направи си сам“, тъй като изисква специализирано диагностично оборудване и подходящи инструменти за калибриране на сензори. Ремонтът беше доста обширен и отне 2 цели дни в сервиза. Силно бих препоръчал да се обърнете към сертифициран механик, специализиран в климатични системи, тъй като неправилните ремонти могат да доведат до допълнителни повреди на компоненти. Проблемът с температурния сензор е сериозен проблем, който няма да се реши сам и може да повреди други части на охладителната система на двигателя, ако не се реши.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашият ремонт звучи точно като това, с което се справям с моя Ram. Проблемите с климатичната система и необходимостта от калибриране на сензорите съвпадат перфектно с моите симптоми. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Просто ме е любопитно за цената, тъй като изглежда доста сложна работа. Също така се чудя дали сте имали други проблеми с охладителната система, след като сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за разходите. След като занесох моята Дакота при сертифициран механик, пълният ремонт възлезе на 980€ за поправяне на дефектния блок за управление на климатика. Температурният сензор на топлообменника, който създаваше проблеми, работи безупречно от ремонта преди шест месеца. Охладителната система на двигателя работи перфектно без колебания в температурния датчик или кодове за грешки. Климатичната система поддържа постоянни температури сега, за разлика от преди, когато е работила нестабилно. Поправката от квалифициран техник определено си е струвала инвестицията, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на свързаните компоненти. Разходите за ремонт може да изглеждат значителни, но като се има предвид сложността на работата и необходимото специализирано диагностично оборудване, всъщност са разумни. Най-важното е, че като е направено правилно от първия път, няма повтарящи се проблеми със сензора или охлаждането.

(Преведено от Английски)

Най-накрая се реших и си намерих нов сертифициран механик, специализиран в HVAC системи. Общият ремонт струваше 1150 €, което беше малко повече от очакваното, но си струваше всяка стотинка. Диагностиката на охладителната система разкри точно това, което описахте – дефектен температурен сензор и повреден топлообменник, които се нуждаеха от пълна подмяна. Ремонтът отне около два и половина дни, но вниманието към детайла беше впечатляващо. Те извършиха пълно калибриране на сензорите и ми показаха дефектните части. HVAC системата вече работи перфектно, без повече кодове за грешки или проблеми с контрола на температурата. Много се радвам, че не се върнах при предишния си механик. Професионалната диагностика и ремонт от някой, който наистина разбира тези системи, направиха огромна разлика. Проблемът със сензора е напълно отстранен и климатикът отново духа леден въздух. Понякога плащането на повече за качествена работа спестява пари в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)