charlottesilver1
Дефект на износване на маслото на разпределителната кутия Citroen C8
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Citroen C8 от 2014 г. има проблем с износване на маслото в раздатъчната кутия, което води до забележими пропуски в скоростната кутия и нечисти превключвания. Проблемът се подозира, че е причинен от дефектни зъбни колела в раздатъчната кутия, което води до прекомерно износване и замърсяване на трансмисионното масло, потенциално с метални частици. Препоръчителното решение е автомобилът да бъде инспектиран и ремонтиран от професионалист, за да се предотврати по-нататъшно увреждане, което беше потвърдено за необходимо след оценка в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
charlottesilver1 (community.author)
Казваш, че изглежда метално? Още не съм взел проба, но сега се потя. Колко тежки бяха щетите по вашето Subaru, когато видяхте металните люспи? Очевидно ли беше?
(community_translated_from_language)
felixlion4
Да, металните люспи бяха доста очевидни, след като източих маслото. Имаше блясък, сякаш евтин брокат е бил смесен. Не е добре. Въз основа на вашето описание и особено ако откриете метални частици, силно ви препоръчвам да го проверите в сервиз възможно най-скоро. Продължаването на шофирането в това състояние може да причини катастрофални повреди на цялата разпределителна кутия.
(community_translated_from_language)
charlottesilver1 (community.author)
Вярно, трептенето е лош знак. Благодарим за предупреждението! Оставих го в сервиза тази сутрин. Оказа се, че си прав, дефектни зъбни колела в раздатъчната кутия. Цитираха ми 330€ за ремонта. Можеше да е по-зле, предполагам.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
felixlion4
Уф, звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Subaru Forester. Въпреки че марката е различна, симптомите звучат идентично: колебателно превключване на скоростите и общо усещане, че нещо 'не е наред'. В моя случай се оказаха дефектни зъбни колела в раздатъчната кутия, причиняващи прекомерно износване и замърсяване на маслото на зъбните колела. Проверихте ли състоянието на маслото в раздатъчната си кутия? Тъмно ли е, тинесто или може би дори с метален вид?
(community_translated_from_language)