heinz_jones56
Дефект на кабела на датчика за детонация H1
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около Hyundai H1 от 2004 г., който има проблем със светлината за проверка на двигателя, по-висок разход на гориво и неравномерен празен ход, за което се предполага, че е причинено от проблем със сензора за детонация. Като потенциална причина е идентифицирано повредено кабелно или букса свързване. Предложеното решение е да се провери окабеляването на сензора за повреди или корозия, с препоръка да се потърси професионална диагностика и ремонт, за да се осигури правилното му боравене. В крайна сметка, проблемът беше решен чрез подмяна на повредения кабел на сензора за детонация.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
heinz_jones56 (community.author)
Благодаря за съвета! Как точно проверихте окабеляването? Нямам голям опит в авторемонта.
(community_translated_from_language)
charlesmoon2
Като се има предвид липсата на опит и възможността за неправилна диагноза, бих препоръчал посещение в сервиз. Професионалната диагноза може да предотврати по-нататъшни повреди и да осигури правилен ремонт.
(community_translated_from_language)
heinz_jones56 (community.author)
Благодаря. Закарах го в сервиза; прав беше. Оказа се, че кабелът на датчика за детонация е дефектен. 95€ по-късно всичко е наред!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
H1
charlesmoon2
Имах подобни симптоми с моя H1. Лоша производителност, светлинен индикатор за двигателя... Оказа се датчикът за детонации. Проверихте ли кабелите на датчика за повреди или корозия? Това понякога може да предизвика проблема.
(community_translated_from_language)