Дефект на сензора за налягане на спирачния усилвател Mondeo

Уау, това звучи напрегнато! Моята стара Fiesta направи нещо подобно след работа по спирачките. Спомена, че може да са обезвъздушили системата грешно – може ли да има въздух, хванат някъде, който да обърква показанията на налягането? Провери ли спирачните тръби за някакви прегъвания или течове, които могат да объркат нещата? Не съм експерт, но тези неща с работата на спирачките са зловещи!

(Преведено от Английски)

Добро попадение за въздуха в линиите! Бях толкова фокусиран върху самия сензор, че не помислих как това може да причинява грешката. Но ако е въздух, не би ли трябвало да усещам гъбест педал? В момента е по-скоро като да трябва да натискам по-силно от обикновено. Има ли вероятност главният цилиндър да е засегнат?

(Преведено от Английски)

Хм, гъбестият педал обикновено сочи към въздух, да. Но непостоянното налягане определено може да обърка показанията на сензорите, особено в хибрид с всичките му сложни регенеративни спирачни системи, свързани с ABS. Честно казано, със спирачки и съобщения за грешки, които се появяват, може да си струва да отскочите до доверен сервиз. Те могат да го свържат към подходяща диагностична система и да ви дадат категоричен отговор. Освен това да се занимавате с ABS без подходящата екипировка е все едно да си търсите белята. По-добре да си сигурен, отколкото да съжаляваш!

(Преведено от Английски)

Абсолютно си прав. По-добре да сме в безопасност и имам нужда тази кола да е на върха. Оставих я в сервиза днес. Оказа се, че си познал – лошата работа по обезвъздушаването БЕШЕ основната причина! Самият сензор беше наред, само отчиташе грешни налягания. 90€ по-късно (предимно за работа и правилно обезвъздушаване) и тя спира като нова. Благодаря много за проверката на здравия разум – понякога свежата перспектива е всичко, от което се нуждаем!

(Преведено от Английски)