Дефектна инжекционна дюза на Toyota iQ

Звучи познато. Имах подобно главоболие с моята стара Saab 9-3. Симптомите бяха почти идентични – неравномерни обороти на празен ход, лош разход на гориво, цялата работа. Бях убеден, че е O2 сензорът в началото, но това не го оправи. Имате ли пропуски в запалването или ауспухът мирише богато? Може да е запушен инжектор, като запушена артерия във вашия двигател. Тези малки проходи се запушват с течение на времето.

(Преведено от Английски)

Прекъсвания, да, особено когато е студено. И сега, когато го споменавате, ауспухът наистина мирише малко богато. И така, казвате ли, че определено се оказаха горивните инжектори на вашия Saab? Как го диагностицирахте със сигурност?

(Преведено от Английски)

Да, горивните инжектори бяха виновниците. Завърших с почистването им и тестване на потока. Направи огромна разлика. Но честно казано, с пробега, който имате, може би е време да ги смените. По-малко проблеми в дългосрочен план. Ако имате прекъсвания на запалването и богат мирис, плюс всички останали симптоми, бих казал да го проверите от професионалист. Те могат да направят правилна диагностика и да потвърдят, преди да започнете да хвърляте части по него. Моят механик го потвърди с OBD четец. Никога не е добра идея да започвате да сменяте части без категорична диагноза.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Оценявам информацията. Закарах го в сервиза и познахте – дефектна инжекционна дюза. Цитираха ми 515 € за ремонта, което одобрих. Новите инжектори са на път. Надявам се, че това ще го оправи. Ще публикувам резултата след ремонта.

(Преведено от Английски)