Драма с бустерния сензор на BMW X1: Признаци за спиране и загуба на мощност

Имах подобни проблеми с моя BMW X3 20d от 2020 г. миналия месец. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което преживях – светлина на двигателя, придърпване, свистящи звуци и лоша производителност. След проверка се оказа, че кабелният сноп на сензора за налягане на турбото е повреден, което е причинявало прекъсващи проблеми със свързването. Конекторът е корозира и не е осигурявал правилен контакт. Проблемът е бил по-скоро в окабеляването, отколкото в самия сензор. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп и конектор за сензора за налягане на турбото. Не е голям ремонт, отне около 2 часа в дилърството. Не е бил сериозен проблем, но определено се е нуждаел от незабавно внимание, за да се предотврати евентуално повреждане на двигателя. От ремонта колата работи перфектно, нормално подаване на мощност, няма повече предупредителни лампи или странни шумове. Вашите симптоми силно сочат към същия проблем. Препоръчвам ви да го проверите скоро, тъй като карането с дефектен контрол на турбото може да повлияе на работата на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се боря в момента. Радвам се да чуя, че сте го оправили. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други странности?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна. Просто исках да те актуализирам, да, всичко работи перфектно гладко, откакто го оправих миналия месец. Механикът потвърди, че наистина е бил сензор за налягане на турбото, който е правил проблеми поради лошо кабелно съединение. струваше ми само 95 €, което беше облекчение, тъй като се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно! Няма други странности или проблеми от ремонта, колата се представя като нова. Тръпките, свиренето и проблемите с мощността изчезнаха напълно. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното. Доста съм доволен от резултата, особено като се има предвид колко се притеснявах в началото. Съветът ми е да провериш твоята скоро, това е сравнително лесен ремонт, но определено не е нещо, което искаш да оставяш без внимание. Изглежда е доста често срещан проблем при тези модели, но за щастие не е скъп за отстраняване. Кажи ми как върви с твоята!

(Преведено от Английски)

Исках само да ви обновя, днес проверих моя X1, следвайки вашия съвет, и бяхте абсолютно прави! Оказа се същият проблем с кабелния сноп. Механикът, който намерих, беше много щателен и ми показа корозиралия конектор. Ремонтът се оказа доста бърз и достъпен, много по-добре, отколкото се бях опасявал. След това направих тест-драйв с колата и каква разлика! Няма повече потрепване или странни шумове, а двигателят работи отново плавно. Такова облекчение, че не беше нещо сериозно. Наистина ви оценявам, че споделихте вашия опит, това ми помогна да се чувствам по-уверен в това, което трябваше да се направи. Удивително как такъв малък проблем с окабеляването може да причини толкова много проблеми! Поне сега знам какво да следя в бъдеще. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)