100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

fabianfire1

Двигател на Шкода Суперб с дизелово гориво работи с богата смес

Имам сериозни проблеми с моята Шкода Суперб дизел от 2003 г. Струва ми се, че двигателят работи прекалено богато. Забелязах значително намаляване на мощността на двигателя, а лампата за проверка на двигателя постоянно светва. Двигателят също работи доста грубо, а разходът ми на гориво е скочил рязко. Плюс това, колата се тресе забележимо, когато се опитвам да ускоря. Един приятел предположи, че може да е дефектен инжекционен вентил или инжектор. Някой друг изпитал ли е нещо подобно? Някакви идеи какво да проверя, преди да я занеса на механик?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ben_moeller59

Това звучи познато! Имах подобен проблем със моята Шкода Суперб (макар и не от същата година). Намалената мощност и неравномерната работа са класически признаци на проблем със сместа на горивото. Проверили ли сте кислородния си сензор? Неизправен такъв може наистина да обърка съотношението гориво/въздух. Също така, кога за последен път сте сменяли въздушния си филтър и свещите? Запушен въздушен филтър определено може да причини богата горивна смес. Богатата смес може да повреди каталитичния ви конвертор с времето, така че е важно да се оправи бързо. Тя също така влияе на разхода на гориво.

(Преведено от Английски)

fabianfire1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Честно казано, не съм проверявал кислородния сензор сам, дори не съм сигурен къде се намира. Въздушният филтър беше сменян преди около година, а свещите не съм ги пипал, откакто си купих колата. Възможно ли е наистина само свещите да причиняват всички тези проблеми? Какво точно означава "богата смес"?

(Преведено от Английски)

ben_moeller59

Добре, така че „прекалено богата смес“ означава, че двигателят ви получава твърде много гориво в сравнение с въздуха. Свещите са по-малко вероятно да са единствената причина, въпреки че старите няма да помогнат. Сензорът за кислород измерва кислорода във вашия изпускател и казва на компютъра на двигателя (ECU) как да регулира горивната смес. Ако е дефектен, ECU получава грешна информация и може да излее твърде много гориво в двигателя. Като се имат предвид вашите симптоми и възрастта на колата, дефектен инжектор е силна възможност. Честно казано, без подходящи диагностични инструменти е трудно да се определи точният проблем. Препоръчвам ви да го занесете в сервиз с опит в дизеловите двигатели. Те могат да направят подходящи тестове и да разберат кой инжектор е дефектен.

(Преведено от Английски)

fabianfire1 (Автор)

Следях вашия съвет и го занесох на доверен механик. Оказа се, че сте били абсолютно прав! Наистина беше дефектен горивен инжектор. Смяната му ме струва около 515€, което е досадно, но колата отново върви като нова. Няма повече тресене, и светлината за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: