Двигателят на CLK спира след смяна на горивния филтър

Имах подобни проблеми с моя CLK, но не смених горивния филтър. Светлината за проверка на двигателя, неравномерна работа на празен ход. Сканирахте ли за кодове за грешки? Може да е горивната помпа, която не доставя достатъчно налягане към горивната рейка, причинявайки прекъсване на запалването на двигателя. Уверихте ли се, че горивният филтър е монтиран правилно, с правилната посока на потока? Горивната помпа издава ли някакви необичайни шумове?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Сканирах за кодове и те сочат към регулатора на горивото. Проверих три пъти монтажа на горивния филтър и горивната помпа звучи нормално. Но може ли дефектна горивна помпа да задейства индиректно кода на регулатора на горивото? И как бих тествал налягането на горивото на горивната рейка?

(Преведено от Английски)

Възможно е горивната помпа да е слаба и да задейства код за регулатор на горивото. Въпреки това, ако кодът директно споменава регулатора на горивото, по-вероятно е той да е виновникът. Не съм сигурен как да тествам налягането на горивото без подходящи инструменти. Като се има предвид прекъсването на двигателя и участието на горивната система, може да искате да го занесете в сервиз за правилна диагноза. Това може да ви спести някои главоболия.

(Преведено от Английски)

Закарах го в сервиза и наистина беше регулаторът на налягането на горивото. Очевидно кодът беше точен. Инсталиран е нов регулатор (струваше ми 45€) и колата отново върви страхотно. Благодаря за съвета, много го ценя

(Преведено от Английски)