100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

jannik_light2

Двигателят на LFA заглъхва

Моят Lexus LFA от 2010 г. с бензинов двигател проявява някои тревожни симптоми на 220282 км. Двигателят понякога не пали, гасне на празен ход и контролната лампа на двигателя сега свети постоянно. Забелязах също неравномерна работа и по-висок разход на гориво. Сканирах го и намерих код за грешка. Подозирам дефектна горивна помпа или може би просто лоша връзка.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

dennisloewe6

Уау, звучи познато! Аз също притежавам LFA и имах подобни проблеми миналата година. Спирането на двигателя не е забавно, нали? Когато казваш 'лоша връзка', имаш предвид конектора на кабелния сноп към горивната помпа? Това може да причини всякакви странности, защото горивната помпа не получава правилното напрежение. Проверил ли си релето на горивната помпа или измерил напрежението на самата помпа?

(Преведено от Английски)

jannik_light2 (Автор)

Още не съм проверил релето, но ще го направя. Когато имахте този проблем, беше ли също периодичен? Колата в крайна сметка просто отказа да запали напълно? Как го поправихте?

(Преведено от Английски)

dennisloewe6

Да, започна периодично, с отказ от работа от време на време. В крайна сметка просто не искаше да запали изобщо в някои дни. Аз самият не съм механик, затова го занесох в реномиран сервиз. Диагностицираха го като дефектна връзка – корозия, предполагам. Честно казано, с тези симптоми и този пробег, професионалната диагноза вероятно е добра идея. Особено ако не ви е много удобно да отстранявате електрически проблеми. По-добре да си сигурен, отколкото да съжаляваш с кола като нашата!

(Преведено от Английски)

jannik_light2 (Автор)

Благодаря за съвета. Проверих връзките и бяхте прави, беше корозирал конектор. Почистих го и колата отново работи добре. Струваше ми 95€ за контактен препарат. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: