luisewolf93
Двигателят на Scenic работи богато
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault Scenic от 2010 г. с бензинов двигател има проблеми с богата горивна смес, което води до намалена мощност на двигателя, светване на лампата за проверка на двигателя, неравномерна работа, повишен разход на гориво и придърпване по време на ускорение. Първоначалното подозрение е за дефектен инжекционен вентил или инжектор. Предложенията включват проверка на показанията на кислородния сензор с OBD2 скенер, тъй като дефектен сензор може да повлияе на съотношението въздух-гориво, и проверка дали въздушният филтър не е запушен. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен инжектор, който беше решен от сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
luisewolf93 (community.author)
Благодаря! O2 сензорът е добра идея. Как да проверя показанията? Мога ли да го направя сам с обикновен OBD2 скенер или ще ми трябва по-специализирано оборудване? Въздушният филтър беше сменен наскоро, така че се надявам, че съм изключил това.
(community_translated_from_language)
peterschubert69
Добре, въздушният филтър е изключен. Що се отнася до O2 сензора, обикновен OBD2 скенер трябва да ви даде показания на данни на живо за напреженията на сензора. Търсите нещо, което е извън обхвата или се колебае неконтролируемо. Честно казано, обаче, с всички тези симптоми, които сочат към богата смес и подозирате инжекторите, може да си струва да се преглътне и да се занесе в сервиз. Те могат да направят подходящи диагностични тестове и да установят точния проблем. Завърших с преследване на опашката си в продължение на седмици с моя Peugeot, преди най-накрая да призная поражението и да оставя професионалист да го оправи!
(community_translated_from_language)
luisewolf93 (community.author)
Благодаря много за съвета. Мисля, че сте прави; ще го заведа в сервиз. Те потвърдиха, че е дефектен инжектор, точно както се опасявах. Струваше ми 515 €, за да го оправят, но поне колата отново работи гладко!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
peterschubert69
Уау, това звучи познато! Моят стар Peugeot 307 (бензин, подобна възраст) имаше почти същите симптоми преди няколко години. Намалена мощност и придърпване – кошмар! Бих проверил и показанията на кислородния датчик; дефектен O2 сензор може да наруши съотношението въздух-гориво и да причини богата смес. Също така, кога последно смени въздушния филтър? Запушен въздушен филтър понякога може да допринесе за този проблем. Просто хвърлям няколко идеи въз основа на собствения си разочароващ опит!
(community_translated_from_language)