Carly Community
dennisbecker3
Двигателят на Skoda Karoq работи с оскъдна горивна смес
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
dennisbecker3 (Автор)
Интересно. Къде точно се намира кислородният сензор и мога ли сам да го проверя, или е необходимо специално оборудване? Вече визуално проверих дроселовата клапа и изглежда чиста. Също така, може ли запушен каталитичен конвертор или дефектен EGR клапан да причинят тези проблеми с оскъдния пробег?
(Преведено от Английски)
emiliaeis2
Оксиженният сензор обикновено се намира в изпускателната система, преди и след каталитичния конвертор. Можете визуално да го проверите за повреди, но правилното му тестване изисква мултицет и известни познания. Що се отнася до каталитичния конвертор и EGR клапана, да, запушен катализатор или дефектен EGR може определено да доведе до бедни горивни смеси. Обаче, тъй като споменавате придърпване по време на ускорение, това по-директно сочи към проблеми с подаването на гориво, като например дефектен инжектор. Като се има предвид пробегът и симптомите, бих се насочил към професионална проверка на инжекторите. Може би е време да посетите сервиз.
(Преведено от Английски)
dennisbecker3 (Автор)
Огромни благодарности за помощта! Занесох колата си в местния гараж и след диагностика те потвърдиха, че наистина е дефектен инжектор. Смениха всичките четири инжектора и колата отново работи като нова. Цялата работа, включително частите и труда, струваше 515€. Болезнено, но необходимо разход. Благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
emiliaeis2
Това определено звучи като проблем с оскъдно гориво. Имах подобни симптоми със стария си Renault Megane – лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа на празен ход и забележима загуба на мощност. В моя случай се оказа дефектен кислороден сензор, който пречи на горивната смес. Проверихте ли вашия?
(Преведено от Английски)