100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

manfredhofmann3

Двигателят на Skoda Yeti прекъсва.

Добре, вече съм на предела на силите си с моя Skoda Yeti от 2011 г., бензинов двигател, само 35236 км на километража. Имам проблем с прекъсване на запалването. Двигателят работи грубо, лампата за проверка на двигателя свети и се тресе, когато ускорявам. Изглежда е загубил мощност. Моето усещане, или поне това, което подозирам, е дефектен горивен инжектор. Някой друг имал ли е подобен проблем?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Yeti от 2011 г. с нисък пробег има проблем с прекъсване на запалването, неравномерна работа и загуба на мощност, за което се предполага, че е причинено от дефектен инжектор. Сред предложенията са проверка на бобините и налягането на горивната помпа, тъй като те също могат да причинят подобни симптоми. Диагностиката в сервиз потвърди дефектен инжектор, който бе заменен, с което проблемът бе отстранен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

philippnacht1

Звучи frustriraщо. Имах подобен проблем със стария си BMW 3 Series. Неправилно запалване на двигателя, неравномерен празен ход, цялата работа. Проверихте ли бобините за запалване? Неизправна бобина може също да причини неправилно запалване. Също така, какво ще кажете за горивната помпа? Доставя ли постоянно налягане? Слаба горивна помпа може да гладува двигателя, особено при ускорение.

(community_translated_from_language)

manfredhofmann3 (community.author)

Интересни моменти. Как диагностицирахте бобините за запалване и горивната помпа на вашия BMW? Имаше ли някакви специфични тестове, които сте провели, или симптоми, които сте забелязали освен грубото работещо?

(community_translated_from_language)

philippnacht1

Използвах OBD2 скенер, за да локализирам цилиндъра с пропуски в запалването, след което размених бобината за запалване с друга, за да видя дали проблемът ще се премести. Това потвърди дефектната бобина. Що се отнася до горивната помпа, механик провери налягането на горивото. Честно казано, предвид симптомите ви и сравнително малкия пробег, проблем с инжектора е много вероятен. Силно ви препоръчвам да го диагностицирате правилно в сервиз. Те могат да направят тестове, за да потвърдят дефектния инжектор и да го заменят.

(community_translated_from_language)

manfredhofmann3 (community.author)

Голямо благодаря за споделянето на опита ти! Занесох я на сервиз и си уцели в десетката – дефектен инжектор. Вече всичко е наред, струваше ми около 515€, но Йетито отново върви гладко. Искрено ти благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI