100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

annaice8

Двигателят на SM3 спира и лампата за проверка на двигателя

Имам Renault SM3 от 2018 г. с бензинов двигател. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и двигателят спира на празен ход периодично. Колата ми е на 182082 км. Подозирам теч в системата за вентилация на горивния резервоар. Възможно ли е това да е свързано с дефектен филтър с активен въглен? Някой друг изпитвал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около Renault SM3 от 2018 г., която преживява спиране на двигателя на празен ход и светеща лампа за проверка на двигателя. Първоначалното подозрение беше теч във вентилационната система на резервоара за гориво, потенциално поради дефектен филтър с активен въглен. Подобен проблем беше споделен от друг човек, който предложи да се провери сензора за налягане и в крайна сметка препоръча професионална диагностика. Проблемът беше потвърден като дефектен филтър с активен въглен, който беше заменен в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emilhunter1

Имах подобен проблем с моя SM3. Контролната лампа на двигателя и спирането на празен ход звучат много познато. Забелязахте ли някаква промяна в ефективността на горивото или някакви необичайни миризми, като бензин, когато колата работи или е паркирана? Проверете сензора за налягане, защото ако въздушният поток не е правилен, това може да причини повреда на системата. Струва си да проверите първо лесните неща.

(community_translated_from_language)

annaice8 (community.author)

Благодаря за отговора. Що се отнася до горивната ефективност, изглежда, че леко е намаляла, но е трудно да се каже със сигурност. Не съм забелязал обаче силни миризми на бензин. Къде точно се намира сензорът за налягане? Бих искал да го проверя, преди да го занеса на механик.

(community_translated_from_language)

emilhunter1

Датчикът за налягане обикновено се намира близо до резервоара за гориво или по линиите за горивни пари, но честно казано, предвид симптомите и пробега, вероятно е филтърът с активен въглен. Преминах през всички проверки „Направи си сам“ и в крайна сметка трябваше да сменя филтъра така или иначе. Според моя опит е най-добре да се направи правилна диагностика в сервиз, за да се потвърди откриването на течове, преди да започнете да сменяте части.

(community_translated_from_language)

annaice8 (community.author)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиза и бяхте прави, беше дефектен филтър с активен въглен. Общата цена на ремонта беше 275 €. Оценявам помощта ви!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3