Флуктуации на налягането в цилиндрите на Mini Cabrio

Флуктуиращото налягане в цилиндрите на вашия Mini Cabrio може да се дължи на няколко фактора. Проверихте ли за очевидни течове във вакуумната система? Също така, кога за последен път сменихте свещите? Дефектен инжектор също може да е причина за това, макар че не съм сигурен колко вероятно е това. Може би си струва да проверите и състоянието на зъбния ремък, въпреки че не съм сигурен, че това би било причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предложенията! Още не съм проверявал за течове във вакуума, ще опитам да направя това първо. Що се отнася до свещите и зъбния ремък, как точно те биха могли да причинят проблеми с налягането в цилиндрите? Не съм много запознат с механичните детайли, така че всякакво допълнително обяснение ще бъде много оценено!

(Преведено от Английски)

Добре, разбирам. Трудно е да се каже точно какво става, без да се види колата. Свещите, ако са износени, биха довели до непълно горене, което води до разлики в налягането. Проблем с ангренажния ремък може да повлияе на времето на клапаните, което влияе на налягането в цилиндрите, но това не е първото нещо, което бих проверил. Въпреки това, като се има предвид всичко, вероятно би било най-добре да я проверите в реномирана работилница.

(Преведено от Английски)

Исках да докладвам, че проблемът вече е решен. Оказа се теч във вакуумната маркуч, който механикът бързо поправи. Флуктуациите в цилиндровото налягане бяха последствие, както се предполагаше. Ремонтът беше безплатен, тъй като беше дребна поправка по време на проверката. Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Английски)