100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

theresakoehler9

Fullback Прегряване Бавно Загряване

Имам проблем с моя дизелов Fiat Fullback от 2018 г. Забелязах, че двигателят прегрява и изглежда отнема много време, за да достигне нормалната си работна температура. Подозирах, че може да е свързано със системата за охлаждане. Някой друг има ли подобни проблеми? Всеки съвет би бил оценен!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Fiat Fullback от 2018 г. има проблем с прегряване на двигателя и бавно загряване, вероятно свързани с охладителната система. Проблемът може да е причинен от дефектен термостат, по-специално мап термостатът, интегриран в корпуса на термостата, или евентуално от температурния сензор или управляващото устройство. Проверката и доливането на нивото на охлаждащата течност не решиха проблема. Препоръчва се консултация с механик за отстраняване на проблема с термостата, за да се предотврати по-нататъшно увреждане.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

johndragon7

Имах подобен проблем с моя Fullback. Прегряването и бавното загряване обикновено насочват към проблем с термостата. Може да е самият корпус на термостата, температурният датчик или дори дефектен блок за контрол на температурата в охладителната система. Охлаждащият вентилатор също може да бъде фактор, но от вашето описание, бих заложил на термостата. Проверихте ли нивото на охлаждащата течност?

(community_translated_from_language)

theresakoehler9 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Споменахте конкретно термостата. Има ли определена част от термостата, която е склонна към повреда и къде се намира? Също така проверих нивото на охлаждащата течност. Беше малко под линията 'max', така че я допълних, но проблемът продължава.

(community_translated_from_language)

johndragon7

Добре, ако нивото на охлаждащата течност е наред, тогава е още по-вероятно да е термостатът. В моя случай се оказа, че е конкретно термостатът на картата, който е интегриран в корпуса на термостата. Това е често срещана точка на отказ при тези двигатели. Честно казано, освен ако не се чувствате много комфортно да работите по охладителни системи, бих препоръчал да го занесете в сервиз. Това може да ви спести много неприятности и потенциални повреди.

(community_translated_from_language)

theresakoehler9 (community.author)

Благодаря много за полезната информация! Изглежда, че термостатът на картата е най-вероятният виновник. Ще последвам съвета ви и ще го занеса на доверен механик. Прогнозната цена за ремонт от 350 € изглежда разумна, като се има предвид потенциалът за допълнителни щети, ако се занимавам сам. Още веднъж благодаря!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK