milaschwarz35
GLE NOx сензор и миризма на изгорели газове
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
milaschwarz35 (Автор)
Миризмата на изгорели газове изглежда най-забележима, когато двигателят е студен, и изчезва малко, след като загрее. Мислех, че съм проверил всички връзки, но може би съм пропуснал нещо. Кодът за грешка, който видях, беше свързан със сензора за NOx, но не съм сигурен за катализатора. Трябва ли да сменя сензора за NOx или имам по-голям проблем с катализатора?
(Преведено от Английски)
aaron_wolf2
Добре, миризмата на изгорели газове, когато е студено, може да показва напукан колектор или проблем с уплътнението, напълно отделен от сензора за NOx. Въпреки това, тъй като получавате кодове, които пряко включват сензора за NOx, а миризмата намалява, когато е топло, все още е много вероятно сензорът да е основният виновник. Но ето какво, лош сензор за NOx може да повреди каталитичния преобразувател с течение на времето. Като се има предвид възрастта и пробега и факта, че получавате грешки в електрическата връзка заедно с повредата на сензора, бих казал, че посещението при надежден механик е инвестиция, която си струва. Те могат окончателно да диагностицират електрическите връзки и да тестват ефективността на каталитичния преобразувател, преди да започнете да хвърляте части по него. Можете да спестите пари в дългосрочен план, като избягвате ненужна смяна на части. Подмяната на сензора за NOx може да е необходима във всеки случай, но е най-добре да сте абсолютно сигурни за източника.
(Преведено от Английски)
milaschwarz35 (Автор)
Благодаря много за подробно обяснение. Занесох го в сервиз и бяхте прави. Имаше разхлабена връзка на NOx сензора. Те оправиха кабелната/щепселната връзка за 95 €. Светлината за проверка на двигателя вече е изключена и няма повече миризма. Оценявам съвета!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
aaron_wolf2
Неизправност на NOx сензор на GLE с този пробег е нещастна, но не нечувана. NOx сензорът е част от изпускателната система и е от решаващо значение за наблюдение на съотношението въздух-гориво, така че дефектен може да допринесе за миризма на изгорели газове, особено ако кара системата да работи богата или бедна. Физическо изтичане обаче е съвсем друго. Миризмата постоянна ли е или се появява само в определени моменти, като при стартиране? Тези грешки в кабела/щепсела пряко свързани ли са с веригата на NOx сензора? Какви са точните кодове за грешки? Тази повреда на сензора може да повлияе на каталитичния преобразувател и обратно, така че определянето на основната причина е ключово.
(Преведено от Английски)