erwinfuchs8
Глух в системата за аварийни повиквания E-Call на BMW M4 – проблем с батерията или нещо по-сериозно?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
erwinfuchs8 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Много е полезно да знам, че в случая е била резервната батерия. Това ме успокоява относно моята диагноза. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, появиха ли се други електронни проблеми, след като го оправиха? Мисля да занеса моята следващата седмица и искам да знам в какво се забърквам.
(Преведено от Английски)
piaschmitz1
Хей отново! Да, мога да ти кажа точно колко платих – 110 € за цялостния ремонт, включително новата резервна батерия, труд и рекалибриране на системата. И с удоволствие съобщавам, че откакто е оправено, всичко работи перфектно! Системата за аварийни повиквания е възстановена и не съм имал нито един електронен проблем. Всъщност са минали около 8 месеца от ремонта и всичко е било гладко. Струваше си да го оправя за спокойствието. Механикът ми каза, че е доста често срещано тези резервни батерии да се нуждаят от подмяна, така че не си сам с този проблем. Когато провериха моята, батерията беше напълно изтощена, точно както изглежда твоята. Добър ход е да планираш да го занесеш следващата седмица, по-добре е да се оправи по-скоро, отколкото по-късно. Самият ремонт беше доста ясен, след като го диагностицираха. Надявам се това да помогне с това, което да очакваш!
(Преведено от Английски)
erwinfuchs8 (Автор)
Благодаря много за всички тези подробности! Стиснах зъби и занесох колата си на механик вчера. Бяхте точно в целта, наистина беше резервната батерия. Смешното е, че когато стигнах там, механикът знаеше точно какво не е наред, още преди да провери! Очевидно е поправил още три BMW-та със същия проблем само през този месец. Цялото нещо ме струва около 120 долара и отне около два часа, точно както казахте. Гледах как работят през прозореца на сервиза, много по-малко драматично, отколкото очаквах след предишните ми ужасни истории с механици! Дори ми показаха старата батерия и ми обясниха защо е отказала. Най-хубавата част? Системата за спешни повиквания работи перфектно сега. Тествах я веднага след като излязох от сервиза и времето за реакция е нормално. Много се радвам, че не отлагах това повече. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна още един съмнителен ремонт!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
piaschmitz1
Имах подобен проблем с моето BMW M2 Competition от 2019 г. миналата година. Системата за аварийни повиквания започна да се държи странно и след диагностика се оказа, че резервната батерия е напълно разредена. Резервната батерия е отделна от главната батерия на колата и захранва специално системата за аварийни повиквания. Когато я закарах в сервиза, те установиха, че батерията е отказала преждевременно. Не беше голям ремонт, но определено се нуждаеше от незабавно внимание, тъй като системата за аварийни повиквания е критична функция за безопасността. Ремонтът включваше подмяна на резервната батерия и прекалибриране на системата за аварийни повиквания. Те също трябваше да изчистят кодовете за грешки с диагностичния си инструмент. Целият ремонт отне около 2 часа. Струва си да го проверите скоро, защото ако резервната батерия умре напълно, системата за аварийни повиквания няма да работи изобщо в случай на инцидент. Оттогава няма проблеми със системата, работи перфектно. Уверете се, че отивате при някой, който познава добре BMW, тези системи могат да бъдат трудни за правилна диагностика.
(Преведено от Английски)