Глух в скоростомера на Audi A1: Ръководство за нулиране

Като човек със среден опит в ремонта на автомобили, имах подобен проблем с моя Audi A3 от 2018 г. След сесия за диагностика на автомобила, системата за проверка на превозното средство също показа непълни кодове за готовност и грешки в скоростомера. Системата за проверка на двигателя се нуждаеше от специфичен цикъл на шофиране, за да завърши самопроверките си. Това често се случва след изключване на акумулатора или изчистване на кодовете за грешки. Моят сервиз потвърди това чрез OBD2 диагностика безплатно, тъй като наскоро бях направил пълен скен на системата. За да го разреша, трябваше да: 1. Започна с топъл двигател 2. Карам равномерно с различни скорости за около 20 минути 3. Включа някои фази на ускорение и забавяне 4. Извърша няколко цикъла на спиране и тръгване Съобщенията за грешки изчезнаха след правилното завършване на този цикъл на шофиране. За да помогна допълнително във вашия конкретен случай: Батерията ви е била ли изключвана наскоро? Извършвани ли са ремонти, преди да се появят тези грешки? Имате ли някакви реални проблеми с производителността? Кои специфични кодове за грешки се показват? Също така, уверете се, че вашата изпускателна система работи правилно, тъй като това може да повлияе на тестовете за готовност на системата.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване е извършено при 45 000 км, а в момента километражът показва 49 758 км. След като опитах предложената процедура за шофиране, бордовата ми диагностика все още показва грешки. Дисплеят на скоростомера продължава да показва несъответстващи показания, въпреки нормалната работа на двигателя. Системата показва същите кодове за готовност, дори след многократно изпълнение на циклите на шофиране. Започвам да се чудя дали това изисква повече от просто нулиране на компютърните системи. Някой е трябвало ли да сменя сензорни компоненти, за да реши подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

След като преживях това с моя А3, разбирам вашето разочарование. След като първоначалният ми опит с цикъла на шофиране не разреши проблема, открих, че проблемът е по-сложен, отколкото просто да се наложи нулиране на системата. OBD мониторите за готовност продължаваха да дават грешки поради дефектен сензор за скорост. Ремонтът струваше 280 евро за частта плюс труд. Симптомите съвпадаха точно с вашите - постоянни грешки в скоростомера, въпреки че бяха завършени множество цикли на шофиране. Преди да смените сензора, опитайте тези допълнителни диагностични стъпки, които помогнаха по време на отстраняването на неизправностите при мен: 1. Изчистете всички кодове и изчакайте 24 часа 2. Извършете специфичен цикъл на шофиране, фокусирайки се върху поддържането на постоянни скорости за по-продължителни периоди 3. Проверете дали показанията на скоростта съвпадат с показанията на GPS Ако готовността на системата все още е неуспешна след тези стъпки, вероятно е свързано с хардуера. В моя случай подмяната на сензора за скорост най-накрая разреши както несъответствията в скоростомера, така и непълния статус на готовност. Тъй като вашият пробег е подобен на този, когато имах този проблем, това може да е същата коренна причина. Автомобилната диагностика трябва да може да определи дали е точно сензорът за скорост. Струва си да се провери първо окабеляването в сервиза, тъй като това е много по-евтина потенциална поправка.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация по вашия случай. Проверих в моя сервиз за приблизителната цена за смяна на датчика за скорост и ми казаха 350 евро за части и труд. Те също споменаха, че са виждали няколко подобни случая, където датчикът за скорост е бил виновникът както за грешките в скоростомера, така и за непълната готовност на системата. Преди да резервирам ремонта, ще опитам да направя още един внимателно контролиран цикъл на шофиране утре, като се уверя, че следвам всички необходими стъпки и подходящи температури на двигателя. Ако OBD мониторите за готовност все още показват грешка и скоростомерът продължава да показва несъответстващи показания, ще насроча смяната на датчика за следващата седмица. Ще ви актуализирам, след като разбера дали допълнителното тестване на цикъла на шофиране или смяната на датчика решават проблемите както с готовността за емисионния тест, така и с дисплея на скоростомера. Трябва да го оправя скоро, тъй като техническият преглед на моето превозно средство е следващия месец.

(Преведено от Английски)