Грапаво работещ двигател на Seat Mii

Запознат съм с Seat Mii, въпреки че не притежавам конкретно модел 2020, имам опит с подобни модели. Симптомите, които описвате, особено грубата работа на двигателя и светлината за проверка на двигателя, наистина са показателни за потенциални проблеми с възпламеняването. Извършвана ли е скоро някаква работа по двигателя, като например смяна на свещи? Какво е състоянието на въздушния филтър? Има ли необичайни миризми, излизащи от ауспуха?

(Преведено от Английски)

Благодаря, че се свързахте с мен. Свещите не са сменяни напоследък, а въздушният филтър изглежда добре, поне визуално. Няма и никакви странни миризми. Възможно ли е наистина да е горивният инжектор, както подозирам? И ако е така, голяма ли е работата по ремонта?

(Преведено от Английски)

Описаните от вас симптоми силно корелират с дефектен инжектор за гориво. Макар визуалната проверка на въздушния филтър да е предварителна стъпка, тя може да не разкрие основните проблеми. Като се има предвид пробегът и симптомите, неизправен инжектор е правдоподобна диагноза. Смяната обикновено включва сваляне на всмукателния колектор за достъп, изключване на горивните маркучи и електрическите връзки и монтиране на нов, правилно калибриран инжектор. Препоръчително е да се консултирате с квалифициран техник за правилна диагноза и ремонт. Опитът за такъв ремонт без необходимите инструменти и експертиза може да доведе до по-нататъшни усложнения.

(Преведено от Английски)

Просто исках да благодаря за съвета. Занесох я на сервиз и те потвърдиха, че е дефектен инжектор. Смениха го, плюс направиха пълна диагностика. струваше ми 515€, но колата отново върви гладко. Няма повече прекъсване на двигателя или придърпване!

(Преведено от Английски)