Carly Community
dominiklange17
Грешка на дисплея на BMW XM мъчи собственика, нужна е помощ
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
dominiklange17 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит, дадохте ми надежда! Описанието ви звучи точно като това, с което се справям. Притеснявах се, че ще трябва да сменям множество компоненти, но може би е само кислородният сензор, както в случая ви. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така, просто от любопитство, имали ли сте други проблеми, след като е поправено?
(Преведено от Английски)
michaelmeyer1
Здравей! Просто исках да те последвам относно ситуацията с моя X6 M. От последния ми пост, всъщност проверих колата отново и с радост мога да кажа, че проверката за готовност на системата вече работи перфектно. Най-хубавата част? Ремонтът не ме струва нищо! Диагностичният отчет чрез OBD2 показа, че всъщност е просто софтуерен проблем, който е трябвало да бъде нулиран. Честно казано, това е голямо облекчение, защото първоначално бях притеснен, както си ти сега. И за да отговоря на въпроса ти за други проблеми, не, абсолютно нищо не се е появило оттогава. Колата работи гладко като масло. Първоначалната ми мисъл за O2 сензора беше грешна (радвам се, че не съм механик, хаха!). Ако все още не си сигурен за твоя XM, наистина бих ти препоръчал да направиш този OBD2 скен първо. Може да ти спести много пари и притеснения. Понякога тези високотехнологични коли просто се нуждаят от добро нулиране на системата, за да се върнат на правия път. Просто се увери, че намериш надежден специалист по BMW, който знае какво прави с диагностиката.
(Преведено от Английски)
dominiklange17 (Автор)
Благодаря много за подробното проследяване! Просто исках да актуализирам всички, стиснах зъби и занесох моя XM при друг механик вчера. Права бяхте, че първо трябва да се направи OBD2 скенер. Оказа се, че проблемът ми беше малко по-различен, имах дефектна жична връзка, която караше системата да чете неправилно. Ремонтът беше доста лесен, отне около два часа и не беше никак толкова скъп, колкото се страхувах. Механикът беше страхотен, всъщност ми показа проблема и обясни всичко. Много по-добро преживяване от последното ми посещение в сервиз! Колата се движи перфектно сега, няма повече съобщения за грешки на дисплея. Много се радвам, че не отлагах това по-дълго. Понякога тези неща се оказват по-прости, отколкото очакваме. Още веднъж благодаря за всички съвети, определено ми помогнаха да взема правилното решение за проверката!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
michaelmeyer1
Имах подобен проблем с моя BMW X6 M от 2019 г. миналия месец. Мониторите за готовност не се завършваха и получавах кодове за грешки по време на OBD2 сканирането. Оказа се, че кислородният сензор е дефектирал, което е повлияло на показанията на цялата система за емисии. Занесох го в гаража, където потвърдиха множество кодове за грешки, свързани с O2 сензора и ефективността на каталитичния конвертор. Беше доста сериозно, тъй като тези компоненти са от съществено значение за контрола на емисиите и работата на двигателя. Трябваше да сменя кислородния сензор и да направя пълно нулиране на системата. Симптомите бяха точно такива, каквито описвате – съобщения за грешки на таблото и незавършени монитори за готовност. След отстраняването на проблема, всички системи се изчистиха и колата работи перфектно сега. Определено бих препоръчал да го проверите скоро, тъй като тези проблеми могат да повлияят на работата на двигателя и горивната ефективност, ако не бъдат проверени. XM и X6 M имат подобни диагностични системи, така че има голям шанс да се сблъскате със същия проблем. Най-добре е да се обърнете към сертифициран техник на BMW.
(Преведено от Английски)