melinalang7
Грешка на нагревателя на горивния филтър Fusion
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Fusion от 2002 г. има намалена мощност на двигателя, слаба реакция, по-висок разход на гориво и неравномерен празен ход, с грешка, свързана с нагревателя на горивния филтър. Предполагаемата причина е електрически проблем, евентуално дефектен кабел или букса. Предложените решения включват проверка на напрежението на конектора на нагревателя, проверка за корозия или повредени пинове и осигуряване на добро заземяване. В крайна сметка проблемът беше идентифициран като корозирал конектор, който беше ремонтиран в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
melinalang7 (community.author)
Благодаря за отговора. Все още не съм проверил напрежението директно на конектора, но това е добра идея. Къде се намира заземяването за веригата на нагревателя? Искам да проверя това, преди да обмисля веднага подмяна на филтъра.
(community_translated_from_language)
nicosmith10
Заземяването обикновено се намира близо до корпуса на горивния филтър, често закрепено към шасито. Въпреки това, без схема на окабеляване, специфична за дизеловия Fusion от 2002 г., не мога да определя точното местоположение. Като се имат предвид симптомите и кода за грешка, дефектен кабел или връзка на щепсела на компонента е много вероятно. Ако не ви е удобно да проследявате окабеляването сами, може да е най-добре да го занесете в сервиз с опит в дизеловите горивни системи. Те могат да го диагностицират бързо и точно.
(community_translated_from_language)
melinalang7 (community.author)
Добре, оценявам съвета. Първо ще проследя заземяването, но изглежда, че ще трябва да отида в сервиз. Диагнозата в крайна сметка посочи точно това, което предложихте: корозирал конектор. Цената за ремонт беше 95€, включително части и труд.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FUSION
nicosmith10
Изглежда, че сте направили някои добри първоначални диагнози. Веригата на нагревателя на горивния филтър е често срещана точка на отказ. Проверихте ли напрежението на конектора на нагревателя при работещ двигател? Също така проверете самия конектор за корозия или повредени щифтове. Понякога лошата маса може също да имитира тези симптоми. Смяната на филтъра е разумна първа стъпка, ако елементът е стар така или иначе.
(community_translated_from_language)