wernermond7

Грешка на сензора за ъгъл на завиване на Fluence

Моят Renault Fluence дизел от 2012 г. показва признаци на дефектен сензор за ъгъл на завиване около 199480 км. Воланът е по-труден, усеща се като че ли сервоуправлението отказва и има вибрации. Диагностиката подсказва проблеми с кодирането на сензора. Някой друг виждал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Подобно нещо се случи с моя Opel Insignia от 2018 г. Воланът стана тежък и вибрираше. Гаражът смяташе, че може да е центроването на кормилната колона или самият сензор. Калибриран ли е воланът или проверен сензорът?

(Преведено от Английски)

Благодаря. Вашите симптоми постоянни ли бяха или идваха и си отиваха? И какъв точно беше проблемът с „подравняването на кормилната колона“? Опитвам се да разбера какво да търся, преди да се захвана.

(Преведено от Английски)

Симптомите бяха прекъсващи в началото, след това по-последователни след няколко седмици. Работилницата каза, че неправилното подравняване може да наруши показанията на сензора, карайки го да изпраща лоши данни. Получете правилна диагноза от добър сервиз.

(Преведено от Английски)

Закарах го в сертифициран сервиз, както предложихте. Те потвърдиха, че сензорът за ъгъл на завиване е дефектен поради кодиране. Заменен и препрограмиран. Струва 195€. Благодарим за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: