svenwerner3
Грешка при подготовката на сместа Tucson Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Hyundai Tucson от 2021 г. преживя грешка в подготовката на сместа, довела до намалена мощност на двигателя, светване на лампата за проверка на двигателя, неравномерна работа, придърпване по време на ускорение и понякога спиране. Първоначалната диагностика посочи дефектен инжекционен вентил/инжектор като причина. Предложенията включваха проверка на дроселната клапа и съотношението въздух-гориво, но проблемът беше потвърден като дефектен горивен инжектор, който беше заменен, като по този начин проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
svenwerner3 (community.author)
Благодаря за предложението. Може ли дефектно тяло на дроселовата клапа директно да задейства кода за грешка, свързан с горивната смес, като се има предвид сложността на хибридната система?
(community_translated_from_language)
michaelhoffmann2
Е, на моята по-стара Sonata, мръсното дроселно тяло се намеси във всмукването на въздух, което определено обърка горивната смес и запали лампата за проверка на двигателя. Може би с хибридната система е още по-чувствително? Честно казано, при този пробег и с тези симптоми може да си струва да го проверите в сервиз, за да сте сигурни. Дефектен инжектор звучи скъпо!
(community_translated_from_language)
svenwerner3 (community.author)
Потвърдено. Вашата информация е оценена. Проблемът наистина беше дефектен горивен инжектор, както първоначално се предполагаше. Цената на ремонта беше 515 €. Превозното средство вече работи гладко. Благодарим ви.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
michaelhoffmann2
Хей, това звучи грубо. Имах подобни проблеми с придърпването на моята по-стара Sonata, когато дроселовата клапа беше замърсена. Проверихте ли съотношението въздух-гориво или всмукателния колектор изобщо? Просто хвърлям идеи.
(community_translated_from_language)