Грешка в байпасния клапан S80 и прегряване

Имам странен проблем с моя дизелов Volvo S80 от 2004 г. Съхранена е грешка относно байпасния клапан и двигателят изглежда прегрява. Проверих за течове на охладителна течност, но не открих такива. Тази неизправност на байпасния клапан може ли да е причината или евентуално последваща грешка?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моя Opel Insignia от 2012 г. Съобщението за грешка, отнасящо се до клапан, беше подвеждащо. В моя случай това беше дефектна вакуумна система, причиняваща каскада от грешки. Правилно ли функционира изпускателната система на вашето Volvo? Блокирането там също може да доведе до прегряване.

(Преведено от Английски)

Имате ли предвид със 'вакуумна система' системата, която контролира различни компоненти на двигателя, като клапана EGR и турбокомпресора? Ще проверя изпускателната система за запушвания. Може ли неизправен EGR клапан да задейства грешката на байпасния клапан?

(Преведено от Английски)

Да, това е вярно. Вакуумната система регулира няколко части. Проблем там може много добре да предизвика привидно несвързани грешки. Въпреки че успях да диагностицирам сам вакуумния теч, в крайна сметка бяха необходими специализирани инструменти за ремонт. Бих предложил да го проверите в сервиз.

(Преведено от Английски)

Изглежда, че грешката в байпасния клапан наистина беше последваща грешка, свързана с дефектен сензор в изпускателната система. Разходите за ремонт бяха 0 €. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: