achimbaumann71
Грешка в ECU на Micra
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Nissan Micra от 2010 г. с 97013 км показва загуба на мощност и светва лампата за проверка на двигателя, което показва потенциален проблем с блока за управление на двигателя (ECU). Проблемът може да е свързан с дефектно главно реле, което подава захранване към ECU. Препоръчва се проверка на напрежението и непрекъснатостта на релето, но поради сложността се препоръчва консултация с професионалист. В крайна сметка, главното реле беше идентифицирано като проблем, сменено и работата на колата беше възстановена.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
achimbaumann71 (community.author)
Измервания на напрежение? Тестове за непрекъснатост? Уау, професоре! Не съм толкова технически, хаха. Как точно да проверя главното реле? Къде изобщо се намира? И какви показания търся?
(community_translated_from_language)
rolandweiss5
Извинявам се за техническия жаргон. Проверката на главното реле включва систематичен подход. Първо, намерете релето в електрическата разпределителна кутия на автомобила (обикновено разположена под капака или таблото). След това използвайте мултиметър, за да оцените напрежението на клемите на релето, когато запалването е включено и изключено. Значително отклонение от определения диапазон на напрежение (обикновено 12V) може да означава дефектно реле. По същия начин, тестът за непрекъснатост може да определи дали вътрешните контакти на релето правилно провеждат електричество. Като се има предвид потенциалната сложност на тези процедури, може да е разумно да потърсите експертизата на квалифициран автомобилен техник за точна диагноза и отстраняване.
(community_translated_from_language)
achimbaumann71 (community.author)
Благодаря много за информацията! В крайна сметка го закарах в сервиз. Оказа се главното реле! Те го замениха, изчистиха кодовете за грешки и Micra отново работи като нова. Струваше ми 120€ общо. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MICRA
rolandweiss5
Поздравления. Трябва да призная, че срещнах подобна ситуация със собственото си превозно средство, Opel Astra от 2014 г., макар и с различна марка и модел. Симптомите, които описвате, а именно намаляването на мощността на двигателя, съчетано с наличието на код за грешка, отнасящ се до контролния блок на двигателя (ECU), наистина са показателни за потенциална неизправност в схемите на ECU или свързаните с него компоненти. По-конкретно, главното реле, отговорно за осигуряването на захранване на ECU, изисква задълбочено изследване. Мога ли да попитам дали сте извършили някаква предварителна диагностика на самото реле, като измервания на напрежение или тестове за непрекъснатост, за да установите неговото работно състояние?
(community_translated_from_language)